Diese Busse fahren vollständig mit Erdgas. Das präsentierte Modell ist perfekt für den Personenverkehr sowohl innerhalb der Stadt, als auch in den Flughäfen geeignet. Einsatzflexibilität ist der große Scania´s Interlinks Vorteil von den Konkurrenten seiner Klasse. Jeder, der sich so ein Modell bestellt, kann dann nach eigenem Wunsch Leistung und Typ des Motors festsetzen. Scania kann auch nach Wunsch des Käufers Länge und Platzkapazität des Busses ändern. Was das neue Modell so besonders mach ist die Möglichkeit einen 320-PS starken Treibgasmotor, der sich früher bewährt hat, einzubauen. Dieser Getriebemotor ist dem Dieselmotor gleich, wenn nicht in manchen Punkten ihn überlegt.
Designer und Konstrukteure des schwedischen Autogiganten haben dem Modell seine bekannte Äußerlichkeit durch die Veränderung des Führerhauses verliehen. Ingenieure haben den Bus mehr Schalldichte verpasst und spritfreundlicher gemacht.
Scania hat es geschafft einen Bus unter Berücksichtigung fast aller Marktbedürfnisse zu konstruieren. Der neue Scania Interlink wird zweifelslos seinen Platz auf dem Markt finden.
