Gebrauchte Knickgelenke Dumper
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 179968
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 179581
Interessante Angebote
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 179022
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 179384
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 179509
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 178373
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 177606
Online: 1Tg.
Smitma B.V.
9
Niederlande, Venlo
Fahrzeugnummer 177605
Online: 2Tg.
Zeppelin Baumaschinen GmbH - Niederlassung München
Deutschland, Graf-Zeppelin-Platz 2, Garching b. München, DE-85748
Fahrzeugnummer 2T400574
Online: 3Tg.
Ritchie Bros. Auctioneers - Italy - Caorso
8
Italien, CAORSO, ITA
Online: 4Tg.
Scantruck A/S
Dänemark, Dänemark, På vej hjem
Fahrzeugnummer 000115237
Knickgelenkte Dumper stellen sich Geländewagen mit Allradantrieb vor. Ihre kennzeichnende Besonderheit ist die Knicklenkung zwischen dem Fahrerhaus und der Kippmulde, die der ganze Aufbau in zwei Teilen teilt: der Antriebsstrang von vorne (oder grob gesagt das Fahrerhaus) und die Kippmulde von hinten (der so genannte Sattelauflieger). Anders als bei herkömmlichen Sattelaufliegern ist der Antriebsstrang bei allen knickgelenkten Dumpern eine permanente und unbedingte Anlage.
Vor- und Nachteile des knickgelenkten Aufbaus
Knickgelenkte Dumper zeichnen sich durch perfekte Traktion und Federung, sowie eine hohe Bodenfreiheit aus, um unter so schwierigen Einsatzbedingungen wie Gesteine, Trübe und steilste Anstiege betriebsfähig sein zu können. Trotzdem bringt das knickgelenkte Fahrgestell eine niedrigere Nutzlast gegen Dumper Starr mit.
Suchen Sie nach einem neuen oder gebrauchten knickgelenkten Dumper bei alle-lkw.de! Vergleichen Sie verschiedene Angebote von Volvo, Caterpillar, Terex u.a. und bestimmen für Sie das beste Fahrzeug! Die besten Händler aus ganz Europa platzieren ihre Angebote in unserem Katalog!