
Technische Daten LKW MAN
Händler "MAN"





Einführung in die Marke MAN
Der vollständige Name lautet MAN Truck & Bus AG, eine Tochtergesellschaft der Volkswagen Group, einem der führenden Nutzfahrzeughersteller Europas. Mit Hauptsitz in München, Deutschland, hat sich MAN auf die Produktion von Lastwagen, Bussen und Dieselmotoren spezialisiert, die verschiedene Branchen wie Logistik, Bauwesen und öffentlichen Verkehr bedienen. Mit einem starken Fokus auf Innovation, Effizienz und Nachhaltigkeit prägt MAN weiterhin den globalen Transportsektor.
Gegründet im Jahr 1758, hat MAN eine lange Geschichte herausragender Ingenieursleistungen, aber seine Spezialisierung auf Automobiltechnologie begann im frühen 20. Jahrhundert. Das Unternehmen hat viele Fortschritte in der Lkw-Herstellung vorangetrieben, darunter turbogeladene Dieselmotoren, aerodynamische Designs und umweltfreundliche Technologien. Heute sind MAN-Lkw weltweit für ihre Langlebigkeit, Leistung und Kraftstoffeffizienz anerkannt.
Wer besitzt MAN Truck & Bus?
MAN Truck & Bus AG ist Teil der TRATON SE, einer Nutzfahrzeuggruppe, die Volkswagen AG gehört. Diese strategische Integration ermöglicht es MAN, von modernster Automobiltechnologie und gemeinsamem Fachwissen innerhalb der TRATON-Marken, einschließlich Scania und Navistar, zu profitieren. Im Jahr 2021 hat MAN eine Umstrukturierung durchlaufen, um seine Betriebsabläufe zu optimieren und sich auf Innovation, alternative Kraftstoffe und Digitalisierung zu konzentrieren, um den Anforderungen des modernen Transports gerecht zu werden.
Geschichte und Entwicklung der Marke MAN
Die Ursprünge von MAN gehen auf das Jahr 1758 zurück, als es als Eisenhütte St. Antony gegründet wurde, ein Unternehmen für Stahlproduktion. MAN begann sich 1915 auf die Fahrzeugherstellung zu spezialisieren, als es begann, Lastwagen in Nürnberg herzustellen. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der Dieselmotorentechnologie gespielt, indem es 1924 seinen ersten Diesel-Lkw produzierte und 1951 Turbomotoren einführte.
Schlüsselmeilensteine in der Geschichte von MAN:
- 1924: MAN stellt den weltweit ersten Diesel-Lkw vor.
- 1951: Entwicklung von aufgeladenen Lastwagenmotoren zur Steigerung der Effizienz.
- 1994: Start des L2000-Verteilungslastwagens mit Hybrid- und Erdgasantrieb.
- 2000: Einführung der TG-A (Trucknology® Generation) Serie.
- 2008: Die TGX- und TGS-Modelle ersetzen die TGA-Serie.
- 2013: Einführung der modernisierten TGX, TGS, TGM und TGL Modelle.
- 2022020: MAN enthüllt eine neue Generation von TGX, TGS, TGM und TGL Lastwagen mit verbesserter Aerodynamik und Kraftstoffeffizienz.
MAN Lkw-Modelle: Vollständige Übersicht
MAN TGX
Der MAN TGX das Flaggschiff-Langstrecken-Lkw des Unternehmens, das auf Kraftstoffeffizienz, Fahrerkomfort und fortschrittliche Sicherheit ausgelegt ist. Es ist mit den Motoren D26 und D38 erhältlich, die zwischen 430 und 640 PS produzieren, und verfügt über ein TipMatic®-Automatikgetriebe mit bis zu 14 Gängen. Ausgestattet mit Technologien wie EfficientCruise und EfficientRoll reduziert der TGX den Kraftstoffverbrauch und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb. Das aerodynamische Design wird durch OptiView-Digitalspiegel weiter verbessert, was zu einer besseren Sichtbarkeit und reduziertem Luftwiderstand beiträgt. Die TGX EfficientLine-Variante konzentriert sich darauf, die Wirtschaftlichkeit zu maximieren, indem sie die CO₂-Emissionen senkt und die Kraftstoffeffizienz verbessert. Die geräumige und ergonomische Kabine bietet mehrere Layoutoptionen und bietet einen komfortablen Arbeitsbereich für Langstreckenfahrten.
MAN eTGX
Der MAN eTGX ist die elektrische Version des TGX, die für nachhaltigen Fernverkehr konzipiert wurde. Er bietet bis zu 400 kW Leistung und verfügt über Batteriekapazitäten von 480 bis 640 kWh, was eine tägliche Fahrstrecke von bis zu 800 km ermöglicht. Die Schnelllade-Technologie ermöglicht eine Reichweitenwiederherstellung von 350 km in nur 45 Minuten, was ihn zu einer praktischen Alternative für Logistikbetreiber macht, die auf emissionsfreien Transport umsteigen. Die optimierte Aerodynamik und die vorausschauende Fahrassistenz helfen, die Batterieeffizienz zu maximieren und eine zuverlässige Leistung für den Fernverkehrsbetrieb zu gewährleisten.
MAN TGS
Der MAN TGS ist ein vielseitiger Schwerlastwagen, der für Bauarbeiten, kommunale Dienstleistungen und den regionalen Transport gebaut wurde. Er ist mit D15- und D26-Motoren erhältlich, die Leistungsabgaben zwischen 330 und 520 PS bieten. Der Lastwagen unterstützt mehrere Achskonfigurationen, was ihn für verschiedene Anwendungen wie Kipper, Betonmischer und Flottenfahrzeuge geeignet macht. Das robuste Chassis und die adaptive Federung bieten eine ausgezeichnete Haltbarkeit, auch in anspruchsvollen Umgebungen. Der TGS ist auch mit MAN HydroDrive erhältlich, einem innovativen Traktionssystem, das die Leistung auf rauen und unebenen Geländen verbessert.
MAN eTGS
Der MAN eTGS ist das elektrische Pendant zum TGS und wurde für den regionalen und städtischen Schwerlastverkehr entwickelt. Er verfügt über eine Batteriekapazität von bis zu 480 kWh und bietet eine Reichweite von über 300 km pro Ladung. Der eTGS ist besonders effektiv in emissionsarmen Baustellen und städtischen Gebieten, in denen Umweltvorschriften streng sind. Seine Schnelllade-Fähigkeit ermöglicht schnelles Aufladen, minimiert Ausfallzeiten und gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb. Der leise und emissionsfreie Antrieb macht ihn zu einer attraktiven Wahl für nachhaltige Logistik.
MAN TGM
Der MAN TGM ist ein mittelschwerer LKW, der sich ideal für die städtische Verteilung und kommunale Dienstleistungen eignet. Er ist mit D08-Motoren ausgestattet, die eine Leistung zwischen 250 und 320 PS bieten, und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 13 bis 26 Tonnen. Das EfficientHybrid-System verbessert die Kraftstoffeffizienz, indem es Energie beim Bremsen zurückgewinnt, was den TGM zu einer geeigneten Option für Betriebe macht, die häufiges Stop-and-Go-Fahren erfordern. Seine Anpassungsfähigkeit ermöglicht es, ihn für verschiedene Branchen zu konfigurieren, darunter Kühltransport, Feuerwehr und Abfallentsorgung.
MAN eTGM
Der MAN eTGM ist die elektrische Version des TGM, konzipiert für den städtischen Logistik- und nachhaltigen Stadtverkehr. Er bietet eine Reichweite von bis zu 190 km und wird von einem 264 kWh-Akku betrieben, der mit 150 kW schnell geladen werden kann. Sein kompaktes Design und leiser Betrieb machen ihn ideal für umweltfreundliche Lieferungen in städtischen Zentren. Die regenerative Bremsung hilft, die Batterielebensdauer zu maximieren und die Effizienz im täglichen Betrieb weiter zu verbessern.
MAN TGL
Der MAN TGL ist ein leichter und sehr wendiger LKW, der für den städtischen Logistik- und Verteilerverkehr konzipiert wurde. Er ist mit D08-Motoren erhältlich, die zwischen 150 und 250 PS produzieren, und hat ein zulässiges Gesamtgewicht zwischen 7,5 und 12 Tonnen. Seine kompakten Abmessungen und sein exzellenter Wendekreis machen ihn ideal für den Stadtverkehr und die Zustellung auf der letzten Meile. Der TGL bietet ein hohes Nutzlast-zu-Gewicht-Verhältnis und gewährleistet so kosteneffiziente Betriebsabläufe für Flottenbetreiber.
MAN eTGL
Der MAN eTGL ist die elektrische Version des TGL und bietet eine 160 kWh Batterie sowie eine Reichweite von bis zu 235 km. Die Schnelllade-Fähigkeit ermöglicht es, in nur 40 Minuten 80% Ladung zu erreichen, was ihn zu einer effizienten Wahl für Unternehmen macht, die ihren CO2-Fußabdruck reduzieren möchten. Der leise Betrieb und die Null-Emissionen des eTGL machen ihn besonders gut geeignet für die Lieferung auf der letzten Meile und die Logistik in Innenstädten.
MAN Lastwagen Alle Modelle nach Jahr
Model | Produktionsjahre | Notizen |
---|---|---|
MAN 2Zc & 3Zc | 1919–1925 | Erste MAN-Lkw-Modelle mit einer Nutzlast von 2,5 und 3,5 Tonnen. |
MAN S1H6 | 1926–1937 | Eines der ersten Modelle mit einem Dieselmotor. |
MAN 10.212 | 1963–1970 | Modell mit einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 212 PS. |
MAN F90 | 1986–1994 | Schwerer Lastwagen, der die F8-Serie ersetzt. |
MAN L2000 | 1993–2000 | Leicht-Lkw, Vorgänger des TGL. |
MAN M2000 | 1993–2005 | Mittelschwerer Lkw, ersetzt durch die TGM-Serie. |
MAN TGA | 2000–2011 | MANs Flaggschiff-Lkw vor der Einführung der TGX- und TGS-Serie. |
MAN TGL | 2005–heute | Mittelklasse-Lkw, Nachfolger des L2000. |
MAN TGM | 2005–heute | Vielseitiger mittelschwerer Lkw, der den M2000 ersetzt. |
MAN TGS | 2007–heute | Schwerlastwagen für Bau- und Regionaltransport. |
MAN TGX | 2007–heute | Langstrecken-Lkw mit geräumiger Kabine. |
MAN TGE | 2016–heute | Leicht-Lkw auf Basis des Volkswagen Crafter. |
MAN TG3 | 2022020–present | Die neueste Generation von MAN-Lastwagen mit verbesserter Aerodynamik und Technologie. |
Technische Spezifikationen von MAN Lastwagen
Motorspezifikationen
MAN Lastwagen sind mit leistungsstarken und sparsamen Dieselmotoren ausgestattet. Die neuesten Modelle verfügen über D15, D26 und D38 Motoren, die eine Leistung von 150 PS bis 640 PS bieten. Das Unternehmen entwickelt auch elektrische und wasserstoffbetriebene Lastwagen, um zukünftige Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.
Kraftstoffeffizienz und Umweltstandards
MAN ist ein führendes Unternehmen im Bereich umweltfreundlicher Transportlösungen. Die Modelle TGX und TGS sind so konzipiert, dass sie die Euro 6d-Emissionsstandards erfüllen und die CO2-Emissionen signifikant reduzieren. Das EfficientCruise-System optimiert den Kraftstoffverbrauch, während die digitalen MAN OptiView-Spiegel die Aerodynamik verbessern.
Fahrgestell und Tragfähigkeiten
MAN-Lkw werden auf einer Vielzahl von Fahrgestellkonfigurationen gebaut, darunter 4x2, 6x2, 6x4 und 8x4, was es ihnen ermöglicht, eine Vielzahl von Anwendungen von Frachttransport bis hin zu schwerem Bauwesen zu bewältigen. Die Nutzlastkapazitäten reichen je nach Modell von 7,5 Tonnen bis über 41 Tonnen.
Kabinenmerkmale
MAN-Lkw-Kabinen sind für Fahrerkomfort und Effizienz konzipiert. Zu den Merkmalen gehören ergonomische Sitze, fortschrittliche Infotainmentsysteme und digitale Instrumentencluster. Die TGX Lion S Edition bietet ein Premium-Interieur mit hochwertigen Materialien und zusätzlichen Fahrerassistenzfunktionen.
Erkunden Sie die technischen Spezifikationen der MAN-Lkw-Modelle in der obigen Tabelle. Jedes Modell enthält ein detailliertes Datenblatt mit wichtigen technischen Daten wie Motorleistung, Achskonfigurationen und Gewichtskapazität. Klicken Sie auf "Weitere Informationen", um eine technische Beschreibung und Dokumentation der MAN-Lkw abzurufen, die ihre Merkmale und wichtigen Leistungskennzahlen abdeckt. Für weitere Details konsultieren Sie die technische Informationsbibliothek, um verfügbare Modelle zu vergleichen.
Einzigartige Merkmale von MAN Lastwagen
- Innovative Sicherheitssysteme: MAN-Lkw sind mit Autonomen Notbremsassistenten (AEB), Adaptiver Geschwindigkeitsregelung (ACC), Spurhalteassistent (LDW) und Elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP) ausgestattet.
- Alternative Antriebe: MAN investiert in elektrische und mit Wasserstoff betriebene Lastwagen, einschließlich der Modelle eTGM und des bevorstehenden eTGX.
- Effizienzsteigerungen: Die MAN EfficientCruise- und EfficientRoll-Technologien optimieren den Kraftstoffverbrauch.
- Connectivity: MAN DigitalServices bietet Flottenmanagement-Lösungen, die die Leistung von Lastwagen optimieren und präventive Wartung ermöglichen.
Endgültige Gedanken
MAN setzt weiterhin Maßstäbe in der Technologie von Nutzfahrzeugen, indem Effizienz, Nachhaltigkeit und Innovation kombiniert werden. Ob der schwere TGX für den Fernverkehr, der robuste TGS für die Bauindustrie oder die vielseitigen TGM und TGL für die städtische Logistik, MAN bietet einen LKW für jeden Bedarf. Während das Unternehmen sich der elektrischen Mobilität zuwendet, bleibt sein Engagement für hohe Leistung und Zuverlässigkeit unverändert.
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