DAF Bewertungen

Ich nutze meinen LF 220 seit zwei Jahren für Frischwarenlieferungen im Großraum Paris. Sein 220 PS starker PACCAR-Motor ist sparsam (14 l/100 km) und reicht für häufige Stopps. Die Schiebeplane spart im Vergleich zu herkömmlichen Planen viel Zeit, aber Vorsicht vor den Aluminiumschienen in engen Laderampen. Die Kabine ist ordentlich, aber es fehlt an Stauraum. Keine Pannen auf 100.000 km. Überladung vermeiden: Das 12-Tonnen-Chassis hat an Steigungen Probleme. Perfekt für Stadttouren.

Ich bin jetzt seit gut 8 Monaten mit dem neuen XG+ unterwegs, v.a. auf der Nord-Süd-Achse DE–IT. Der 530er macht richtig Laune – die Leistung ist jederzeit abrufbar, und das neue Kabinendesign ist ein Traum. Endlich ein echter Wohnraum auf Rädern. MirrorCam brauch ich nicht, die Spiegel sind top. Auch bei Langstrecke null Rückenprobleme, die Klimaautomatik arbeitet sauber. Die Software im Assistenzsystem spinnt manchmal beim Regen, aber sonst ist alles state of the art. Beim Preis musste ich schlucken, aber man bekommt auch was für’s Geld.

Der DAF XG Plus hat meine Arbeitsweise revolutioniert. Das Kurvenvorhersagesystem PredictiveCruiseControl passt die Geschwindigkeit automatisch an die Topografie an und sorgt so für beeindruckende Kraftstoffeinsparungen. Die Super Space Cab bietet außergewöhnlichen Komfort zum Entspannen. Nach 50.000 km hatte ich noch keine einzige Panne. DAF weiß wirklich, wie man Sattelzugmaschinen höchster Qualität baut.