Abschleppwagen, Transporter Algema Mercedes Sprinter 619 BLITZLADER 2 -Koffer
Inseriert: 1Mo. 18Tg.
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89 950EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 98 076 USD
Leasing
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RABATTIERTER NEUPREIS ÜBER 175.000€ (zzgl. MwSt.)
NUTZLAST 2.850kg
MB-SPRINTER 419 EK BL AUTO
Mercedes-Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163PS), 6-Gang Schaltgetriebe, 4,0t Zul. Ges. Gewicht, HeckantriebMB arkticweiss (umlackiert auf Fahrerkabine Green 3964Radstand 4.325 mm,
- LED- Hauptscheinwerfer
- E3M MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen - AR3 Achsübersetzung i=4,182
- A50 Vorderachse mit erhöhter Traglast
- BA3 Aktiver Brems-Assistent
- RM0 Ganzjahresreifen
- R87 Reserverad
- K13 Haupttank 71 Liter
- QA3 Fahrzeug-Vorrüstung für AH-Last bis 3.500kg bei 7.000kg Lastzuggesamtgewicht
- L13 Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
- L07 Umrissleuchten
- LC4 Komfort-Dachbedieneinheit
- CN2 Kühlergrillrahmen in Wagenfarbe
- S87 Fahrersitzkasten, niedrig
- SB3 Schwingsitz komfortausführung, Fahrersitz
- S23 Beifahrersitz Zweisitzer
- HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
- E1D digitales Radio (DAB)
- JD6 Intelligenter Tachograf EU
- C6L Multifunktionslenkrad
- JF1 Regensensor
- FM3 WET WIPER SYSTEM
- JW5 Spurhalte-Assistent
- MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h EG
- E07 Berganfahrhilfe
- MS1 TEMPOMAT
Blitzlader2 MB EK Koffer Moetefindt
Gesamtgewicht 6.300 kg, Leergewicht ca. 3.300 kg
zZGG 7.000 kg, Anhängelast 3.500 kg (Anhängevorr. optional)
Bereifung hinten 235/65 R-16C auf Stahlfelgen
Lademaße 5.500 x 2.220 mm, Ladehöhe 820 mm
Gesamtmaße 8.240 x 2.300 mm x 3.100mm, Auffahrwinkel ca. 7,5°
- Inklusive luftgefedertes Fahrwerk
- Aufbau für Mercedes Sprinter Neu Eka Heckantrieb 4,1t
- Warnsummer für Kippvorgang
- zweite Aufstiegshilfe (1x links, 1x rechts)
LUFTGEFEDERTES FAHRWERK BL2
- Umbau eines N1- auf N2-Fahrgestells durch Tandemachse
- Alle 3 Achsen mit Scheibenbremsen
- Fahrgestell mit Luftfederung
- Pendelachssystem, Panhardstab-geführt
- Traktionsoptimierte Achslastverteilung (bei Heckantrieb)
- Knick-Chassis hydraulisch kippbar
NIVEAUREGELUNG BL2 LUFTFEDER
- Kompressor gesteuerte Luftfederung
MOETEFINDT ALULOCHBLECHBIDEN (Kässbohrersystem) mit 4 Anfahrböcken und Überradverzurrgurten
E-WINDE BL2 FP2 COME UP
- Come Up Rhino 8, 3.630 - 2.269 kg Zugkraft (Lage 1 - 4)
- auf Windenschiene, stufenlos verstellbar
- ohne Windenseil
- mit Planetengetriebe
- Seilgeschwindigkeit 0,7 - 3,0 m/min
- mit Vor- und Rücklauf, Seilfreilauf und Kabelfernbedienung
WINDENSEIL KUNSTFASER
- 15 m Windenseil Kunstfaser, für Come Up und Algema Winch
- mit Sicherheitshaken
- Gewicht ca. 2 kg
WERKZEUGBOX BL2 RECHTS
- in Seitenverkleidung, vor den Achsen
- 780 x 310 x345 mm, abschliebar
Moetefindt Kofferaufbau für Algema Blitzlader 2.100mm lichte Durchfahrthöhe
- Der Außenrahmen und der Aufbau werden komplett in Aluminium gefertigt- Seitenwände und Dach in Sandwichbauweise geklebt und geklemmt
- Außenrahmen Moetefindt mit integrierter Nutschiene ohne Zurrfittinge
- Klappe hinten als Auffahrrampe mit Gasfederhebehilfe und innenliegendem Drehstangenverschluß, abschließbar
- Doppeltüren rechts als Ausstieg (3000 x 1800 mm) mit innenliegendem Drehstangenverschluß und Gummischarnier
- obehalb der Türen ca. 300 mm hohe feste Seitenwand, komplett durchlaufend
- Eckpfosten hinten max. 35 mm breit
- Gummidichtung auf die Heckklappe dann Durchfahrtsbreite 2220 mm
- Lackierung in Sonderfarbe Green 3964 Farbstreifen Grey 3963 Gummidichtungen in schwarz
Technische Daten:
- Aufbaumaße in Grundausstattung
- Innen LxB: 5500 x 2220 mm
- Außen: B:2300 mm
- Lichte Durchfahrtshöhe hinten 2100 mm
- Lichte Durchfahrtsbreite 2220 mm
- Systembauweise Dach, Stirnwand und Seitenteile getrennt
- Doppeltüren zusätzlich auf der rechten Seite Öffnungsweite 3000 x 1800 mm, mit doppelter Gummidichtung und innenliegendem Drehstangenverschluß, abschließbar Doppeltüren jeweils mittig der Seitenwandlänge platziert, feste Kofferwand durchgehend oberhalb der Türen
- T-Haken als Türfeststeller
- Schalter zur Bedienung der Innenbeleuchtung im Amaturenbrett
- Innenverkleidung mit Dibond-Platten oben rechts und links über gesamte Länge, ca. 300 mm hoher Streifen zur Verkleidung der Kabelführung geschraubt Umrißleuchten hinten oben halbrund rot/weiß hinten unten als LED-Hörnchen unterhalb des Aufbaus
- 2 Spiegel rechts und links vorn im Aufbau als Einfahrhilfe Haltegriffe auf beiden Seiten jeweils an der hinteren Doppeltür mittig in der Höhe angebracht
- hydraulische Heckklappe
- 3-D Dachspoiler lackiert
- Rückfahrkamerasystem, freigeschaltet auf MBUX
- ED-Warnanlage Sputnik Compact, rechts u. links in den rückwärtigen Kofferecken, schalten sich automatisch beim Kippen ein, deaktivierbar über Touchscreen
OPTIONAL nachträglich einbaubar:
- noch nicht im Preis enthalten -
Anhängekupplung ABNEHMBAR
- Anhängelast und zZGG beschrieben beim Aufbau
- Inklusive 13-polige Steckdose
- 1.800,00€ netto
Aluminium-Zusatzrampen mechanisch auszuklappen
- automatische Verriegelung bei geschlossener Rampe
- für anfänglichen Auffahrwinkel unter 3°
- 2.200,00€ netto
unfallfrei, TÜV/AU neu, als Händlergeschäft gelten die Herstellergarantien von Daimler und ALGEMA, jeweils 2 Jahre ab Erstzulassung)
Dieses Angebot dient nur Informationszwecken. Bitte bestätigen Sie die Details direkt beim Verkäufer.
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Beim Online-Kauf eines Fahrzeugs ist es wichtig, den Ruf des Verkäufers zu überprüfen, indem Sie nach positiven Bewertungen und einer Geschichte erfolgreicher Transaktionen suchen. Die „Händlerstatus“-Symbole von Truck1 bieten wertvolle Einblicke basierend auf Erfahrungen mit dem Händler und helfen, die Zuverlässigkeit des Verkäufers zu beurteilen.
Wenn möglich, sollten Sie es priorisieren, den Verkäufer zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu inspizieren. Wenn möglich, arrangieren Sie eine Kaufvorinspektion des Fahrzeugs durch eine Drittpartei. Dies kann potenzielle Probleme aufdecken, die auf Fotos nicht sichtbar oder in der Anzeige nicht erwähnt sind.
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Fahren Sie mit der Zahlung erst fort, nachdem der Kaufvertrag unterzeichnet wurde. Eine kleine Anzahlung zur Reservierung des Fahrzeugs ist üblich, sollte jedoch mit Vorsicht vorgenommen werden.
Bestätigen Sie die Echtheit des Verkäufers, indem Sie detaillierte Informationen sammeln und Bewertungen oder Berichte von früheren Käufern prüfen. Suchen Sie nach Händler-Icons auf Truck1, um verifizierte Verkäufer zu identifizieren und ein sichereres Kauferlebnis zu gewährleisten.
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Bitten Sie den Verkäufer um Details zur Fahrzeughistorie und zu den Nutzungsbedingungen. Ein seriöser Verkäufer wird transparent sein und bereit, diese Informationen zu teilen, um Ihnen zu helfen, zu beurteilen, ob das Fahrzeug Ihren Anforderungen entspricht.
Vereinbaren Sie eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu erkennen. Ziehen Sie eine Vorabinspektion durch einen professionellen Mechaniker in Betracht, um versteckte Probleme aufzudecken und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Stellen Sie vor jeder Transaktion sicher, dass eine detaillierte Verkaufsvereinbarung vorliegt, die alle Bedingungen festlegt. Verwenden Sie sichere Zahlungsmethoden und überprüfen Sie die Transaktionsdetails, um sich vor Betrug zu schützen.
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