Lkw unter 3 5 tonnen Gesamtgewicht: <3500 kg





Mercedes-Benz Antos 1930 (Fridge) - LHD (TM4)
22 990EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 26 990 USD





SINOTRUK Howo 25m³ fuel tanker truck
-23,7%
13 500EUR
- ≈ 15 848 USD





Meiller Stahlmulde ca. 20m³
26 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 31 580 USD





2010 MAN TGL 8.220





Mercedes-Benz 816 Atego / MBB-LBW
6 900EUR
- ≈ 8 100 USD





FUSO Canter (2013)
4 900EUR
- ≈ 5 752 USD
4 Millionen Käufer pro Monat suchen Fahrzeuge und Maschinen auf Truck1.





(Hersteller unbekannt)
200EUR
- ≈ 234 USD





Mobil BORCO HÖHNS
53 800EUR
- ≈ 63 160 USD





Abroll Container
2 400EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 2 817 USD

Mobil BORCO HÖHNS
94 900EUR
- ≈ 111 411 USD





2004 Ford Transit 90T350 Tourneo 4x2 Curtain Side Truck

Mobil BORCO HÖHNS
94 900EUR
- ≈ 111 411 USD





MAN TGM 12.250 BL*Tautliner*Vollausstattung*Euro6E*NEUWERTIG!
77 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 90 397 USD





Scania R500 R500 8x4*VELSYCON Combilift*Silosteller*Abroller
48 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 56 351 USD





Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI 9G Pritsche/Plane Klima AHK
28 440EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 33 388 USD





Fiat Ducato 250 (2017)
2 000EUR
- ≈ 2 347 USD




HL5-3150 City-Abrollanlage





Garia Utility City EC L7e-cP
5 950EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 6 985 USD





Alké ATX340E - Elektrofahrzeug
15 950EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 18 725 USD





Mercedes-Benz Atego 818 K
32 500EUR
- ≈ 38 154 USD





Citroën Jumper
2 060EUR
- ≈ 2 418 USD





Container Mulde für Glas Waage
4 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 5 282 USD
Der 3,5 Tonner Lkw: Experten-Leitfaden für den Kauf (Neu und Gebraucht)
Der 3,5 Tonner Lkw ist das Multitalent der gewerblichen Flotten – er vereint beachtliche Transportkapazität mit der Flexibilität eines Lieferwagens. Er ist die erste Wahl für Handwerker, Kurierdienste und Logistiker, da er die größte Hürde umgeht: Er kann mit dem gewöhnlichen Führerschein der Klasse B gefahren werden.
Technische Fakten und der Vorteil
Bevor Sie sich entscheiden, ob Sie einen Lastkraftwagen bis 3,5t neu oder gebraucht erwerben, sollten Sie die Grundpfeiler dieser Fahrzeugklasse verstehen:
- Führerscheinklasse B: Die größte Attraktion. Keine zusätzlichen Schulungen oder Genehmigungen notwendig.
- Zugangsbeschränkungen: Dank des geringen Gesamtgewichts haben Sie meist uneingeschränkten Zugang zu Innenstädten und Umweltzonen.
- Vielfalt im Aufbau: Von Kastenwagen über Pritschenwagen, Kipper bis hin zu Spezialfahrzeugen (Kühlkoffer) ist alles möglich.
Die Expertenmeinung zu den versteckten Kosten
Viele Käufer machen Fehler, die erst nach dem Kauf auffallen. Diese Insides helfen Ihnen, die Wirtschaftlichkeit (TCO) Ihres Lastkraftwagen bis 3,5t optimal zu berechnen:
Insider-Tipp 1: Die Nutzlast-Falle
Die angegebene Nutzlast des Herstellers ist oft theoretisch. Denken Sie daran: Jedes Zubehör (Dachgepäckträger, Regalsystem, Anhängerkupplung) reduziert die tatsächliche Zuladung.
- Berechnen Sie stets die reale Nutzlast (zul. Gesamtgewicht minus tatsächliches Leergewicht inkl. Fahrer und Ausstattung), um Überladung und Bußgelder zu vermeiden.
Insider-Tipp 2: TCO und Wartungsaufwand
Die modernen Euro-6-Dieselmotoren sind zwar sauber, aber komplex.
- Vergleichen Sie nicht nur den Kaufpreis. Erkundigen Sie sich nach den Kosten für AdBlue-Verbrauch und die Wartungsintervalle der aufwendigen Abgasreinigungssysteme (DPF). Diese beeinflussen die Total Cost of Ownership (TCO) massiv.
Die Kaufentscheidung beim 3,5 Tonnen Lkw: Neu oder Gebraucht?
Die Entscheidung zwischen neu und gebraucht hängt von der geplanten Einsatzdauer und dem Budget ab.
Der Kauf eines gebrauchten Modells ist wirtschaftlich attraktiv. Achten Sie hier auf:
- Mindeststandard Euro 6: Dies ist heute in den meisten städtischen Zonen notwendig und bietet Ihnen die nötige Zukunftssicherheit.
- Wartungshistorie: Nur ein Fahrzeug mit lückenlosem Scheckheft garantiert, dass teure Reparaturen (z. B. Getriebeschäden) unwahrscheinlich sind.
Zukunftssicherheit: Der E-Transporter
Für Unternehmen, die primär in Innenstädten tätig sind, ist der batterieelektrische 3,5 Tonner Lkw eine immer realistischere Option. Hier müssen Sie zwar mit einer geringeren Nutzlast rechnen, profitieren aber von:
- Steuervergünstigungen und Förderprogrammen.
- Freiem Zugang zu allen potenziellen Umwelt- und Null-Emissions-Zonen.
Wichtige Kriterien beim Modellvergleich
Um das beste Angebot zu finden, nutzen Sie diese Checkliste für den Vergleich:
| Kaufkriterium | Wichtigkeit für den Kauf |
|---|---|
| Aufbau/Material | Wählen Sie je nach Aufgabe: Kastenwagen (Kurier), Pritsche/Plane (Bau), Koffer (Umzüge) oder Fahrgestell (Spezialumbauten). |
| Nutzlast (Payload) | Achten Sie auf die verbleibende Nutzlast. Diese variiert stark je nach Aufbau und Ausstattung. |
| Größe und Länge | Die Wahl zwischen kurzen, mittleren und langen Radständen bestimmt die Manövrierfähigkeit und das Ladevolumen. |
| Zustandund Laufleistung | Bei Gebrauchtfahrzeugen sind der Kilometerstand und das Vorhandensein einer vollständigen Wartungshistorie entscheidend. |
Insider-Tipp 3: Die Tacho-Falle bei Anhängerbetrieb
Viele Käufer vergessen eine entscheidende Vorschrift: Das Fahrzeug ist zwar von der Pflicht zum digitalen Tachographen ausgenommen. Sobald Sie jedoch einen Anhänger ziehen und das Gesamtzuggewicht 3,5 Tonnen überschreitet, kann die Pflicht zur Führung von Fahrtenaufzeichnungen greifen.
Insider-Tipp 4: Der Tragfähigkeitsindex der Reifen
Achten Sie auf den Tragfähigkeitsindex (Load Index). Standardreifen sind oft nur minimal ausgelegt. Investieren Sie in Reifen mit einem höheren Tragfähigkeitsindex als gesetzlich vorgeschrieben. Das erhöht die Lebensdauer und die Sicherheit unter Volllast.
Insider-Tipp 5: Re-Importe – Vorteile und Risiken
Fahrzeuge, die als sogenannte Re-Importe aus EU-Ländern stammen, sind oft deutlich günstiger. Prüfen Sie jedoch, ob die Herstellergarantie in Deutschland vollwertig und unkompliziert anerkannt wird, und ob alle notwendigen Dokumente für die Zulassung (COC-Papiere) vorhanden sind.
Insider-Tipp 6: Standheizung als TCO-Faktor
Eine werkseitig eingebaute Standheizung (nicht nur für den Komfort) ist bei einem Lkw 3,5 Tonnen gebraucht kaufen ein starkes Argument. Sie verhindert Kaltstarts, schont den Motor, reduziert den Verschleiß und senkt langfristig die Wartungskosten.
Preise für LKW
| MAN TGL 12.250 mit KASRO Aufbau (2013) | 7 000 EUR | |
| MAN TGM 18.340 (offener Kasten) mit ATLAS Heckladekran 57.3 - A2L (2014) | 7 500 EUR | |
| (Hersteller unbekannt) | 200 EUR | |
| Oehler Tandem 3 Seitenkipper | Neu, baujahr: 2023 | 42 000 EUR |
| Mercedes-Benz Antos/2543/2xLBW/2xAHK/Lift-Lenk-Achse/3xinstock | 29 631 EUR | |
| Mercedes-Benz Actros 2548L-/Lenk-Lift/Retarder/Mirror-Cam | 101 031 EUR | |
| MAN TGS 26.460 2xAHK/2xLBW/Lenk-Lift/kpl.Zug | 71 281 EUR | |
| DAF CF 85.360 | kilometerstand: 347800 km, radformel: 4x2, leistung: 360 P.S., nutzlast: 8090 kg | 15 500 EUR |
| Mobil BORCO HÖHNS | Neu, leistung: 130 P.S., nutzlast: 406 kg, gesamtgewicht: 3500 kg | 94 900 EUR |
| Peugeot Boxer 3 - Sitzer PFERDETRANSPORTER | baujahr: 2025, kilometerstand: 3500 km, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 165 P.S., gesamtgewicht: 3500 kg | 57 900 EUR |


