Lkw unter 3 5 tonnen Gesamtgewicht: <3500 kg





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MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-4





MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e Euromix 3-Seiten-Kipper





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MAN TGS 28.440 MAN TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kipper / Hiab 138-3





MAN TGS 33.440
Der 3,5 Tonner Lkw: Experten-Leitfaden für den Kauf (Neu und Gebraucht)
Der 3,5 Tonner Lkw ist das Multitalent der gewerblichen Flotten – er vereint beachtliche Transportkapazität mit der Flexibilität eines Lieferwagens. Er ist die erste Wahl für Handwerker, Kurierdienste und Logistiker, da er die größte Hürde umgeht: Er kann mit dem gewöhnlichen Führerschein der Klasse B gefahren werden.
Technische Fakten und der Vorteil
Bevor Sie sich entscheiden, ob Sie einen Lastkraftwagen bis 3,5t neu oder gebraucht erwerben, sollten Sie die Grundpfeiler dieser Fahrzeugklasse verstehen:
- Führerscheinklasse B: Die größte Attraktion. Keine zusätzlichen Schulungen oder Genehmigungen notwendig.
- Zugangsbeschränkungen: Dank des geringen Gesamtgewichts haben Sie meist uneingeschränkten Zugang zu Innenstädten und Umweltzonen.
- Vielfalt im Aufbau: Von Kastenwagen über Pritschenwagen, Kipper bis hin zu Spezialfahrzeugen (Kühlkoffer) ist alles möglich.
Die Expertenmeinung zu den versteckten Kosten
Viele Käufer machen Fehler, die erst nach dem Kauf auffallen. Diese Insides helfen Ihnen, die Wirtschaftlichkeit (TCO) Ihres Lastkraftwagen bis 3,5t optimal zu berechnen:
Insider-Tipp 1: Die Nutzlast-Falle
Die angegebene Nutzlast des Herstellers ist oft theoretisch. Denken Sie daran: Jedes Zubehör (Dachgepäckträger, Regalsystem, Anhängerkupplung) reduziert die tatsächliche Zuladung.
- Berechnen Sie stets die reale Nutzlast (zul. Gesamtgewicht minus tatsächliches Leergewicht inkl. Fahrer und Ausstattung), um Überladung und Bußgelder zu vermeiden.
Insider-Tipp 2: TCO und Wartungsaufwand
Die modernen Euro-6-Dieselmotoren sind zwar sauber, aber komplex.
- Vergleichen Sie nicht nur den Kaufpreis. Erkundigen Sie sich nach den Kosten für AdBlue-Verbrauch und die Wartungsintervalle der aufwendigen Abgasreinigungssysteme (DPF). Diese beeinflussen die Total Cost of Ownership (TCO) massiv.
Die Kaufentscheidung beim 3,5 Tonnen Lkw: Neu oder Gebraucht?
Die Entscheidung zwischen neu und gebraucht hängt von der geplanten Einsatzdauer und dem Budget ab.
Der Kauf eines gebrauchten Modells ist wirtschaftlich attraktiv. Achten Sie hier auf:
- Mindeststandard Euro 6: Dies ist heute in den meisten städtischen Zonen notwendig und bietet Ihnen die nötige Zukunftssicherheit.
- Wartungshistorie: Nur ein Fahrzeug mit lückenlosem Scheckheft garantiert, dass teure Reparaturen (z. B. Getriebeschäden) unwahrscheinlich sind.
Zukunftssicherheit: Der E-Transporter
Für Unternehmen, die primär in Innenstädten tätig sind, ist der batterieelektrische 3,5 Tonner Lkw eine immer realistischere Option. Hier müssen Sie zwar mit einer geringeren Nutzlast rechnen, profitieren aber von:
- Steuervergünstigungen und Förderprogrammen.
- Freiem Zugang zu allen potenziellen Umwelt- und Null-Emissions-Zonen.
Wichtige Kriterien beim Modellvergleich
Um das beste Angebot zu finden, nutzen Sie diese Checkliste für den Vergleich:
| Kaufkriterium | Wichtigkeit für den Kauf |
|---|---|
| Aufbau/Material | Wählen Sie je nach Aufgabe: Kastenwagen (Kurier), Pritsche/Plane (Bau), Koffer (Umzüge) oder Fahrgestell (Spezialumbauten). |
| Nutzlast (Payload) | Achten Sie auf die verbleibende Nutzlast. Diese variiert stark je nach Aufbau und Ausstattung. |
| Größe und Länge | Die Wahl zwischen kurzen, mittleren und langen Radständen bestimmt die Manövrierfähigkeit und das Ladevolumen. |
| Zustandund Laufleistung | Bei Gebrauchtfahrzeugen sind der Kilometerstand und das Vorhandensein einer vollständigen Wartungshistorie entscheidend. |
Insider-Tipp 3: Die Tacho-Falle bei Anhängerbetrieb
Viele Käufer vergessen eine entscheidende Vorschrift: Das Fahrzeug ist zwar von der Pflicht zum digitalen Tachographen ausgenommen. Sobald Sie jedoch einen Anhänger ziehen und das Gesamtzuggewicht 3,5 Tonnen überschreitet, kann die Pflicht zur Führung von Fahrtenaufzeichnungen greifen.
Insider-Tipp 4: Der Tragfähigkeitsindex der Reifen
Achten Sie auf den Tragfähigkeitsindex (Load Index). Standardreifen sind oft nur minimal ausgelegt. Investieren Sie in Reifen mit einem höheren Tragfähigkeitsindex als gesetzlich vorgeschrieben. Das erhöht die Lebensdauer und die Sicherheit unter Volllast.
Insider-Tipp 5: Re-Importe – Vorteile und Risiken
Fahrzeuge, die als sogenannte Re-Importe aus EU-Ländern stammen, sind oft deutlich günstiger. Prüfen Sie jedoch, ob die Herstellergarantie in Deutschland vollwertig und unkompliziert anerkannt wird, und ob alle notwendigen Dokumente für die Zulassung (COC-Papiere) vorhanden sind.
Insider-Tipp 6: Standheizung als TCO-Faktor
Eine werkseitig eingebaute Standheizung (nicht nur für den Komfort) ist bei einem Lkw 3,5 Tonnen gebraucht kaufen ein starkes Argument. Sie verhindert Kaltstarts, schont den Motor, reduziert den Verschleiß und senkt langfristig die Wartungskosten.
Preise für LKW
| 35S18 mit Verkaufsaufbau (2008) | 1 500 EUR | |
| Mercedes-Benz Arocs 1835 4x4 Meiller Fassi Kran Kipper | Neu, baujahr: 2025, kilometerstand: 400 km, radformel: 4x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 349 P.S., gesamtgewicht: 18 kg | 169 900 EUR |
| Iveco IG80EL2BA/ N2/ 7490KG/ 1. Hand/ Koffer | baujahr: 2014, kilometerstand: 53700 km, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 160 P.S., nutzlast: 2420 kg | 11 600 EUR |
| Mercedes-Benz 2540/LBW/Lenk-Achse/Kamera | 80 801 EUR | |
| MAN - TGS 35.500 - 2017 - 4-AXLE TRANSPORTER 9156 | baujahr: 2017 | 10 500 EUR |
| MAN TGX 26.440 6x2 BL / Fassi F185AS22 Kran | kilometerstand: 626410 km, radformel: 6x2, leistung: 441 P.S., nutzlast: 12280 kg | 21 500 EUR |
| MAN TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 EuromixMTP 3-Seiten-Kipper | Neu, baujahr: 2025, radformel: 8x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 480 P.S. | 149 900 EUR |
| Mercedes-Benz Actros 2548L-/Lenk-Lift/Retarder/Mirror-Cam | 101 031 EUR | |
| Citroen HY | baujahr: 2022 | 38 000 EUR |
| IVECO EuroCargo ML 140 E28/P AHK Koffer 7,00x2,44x1,98 | baujahr: 2012, kilometerstand: 691964 km | 8 400 EUR |



