Autotransporter Lkw kaufen
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Autotransporter Lkw kaufen: Marktüberblick
Top-Hersteller
IVECO, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, VOLVO
Wichtigste Einkaufsstandorte
Niederlande (Angebote: 142), Belgien (Angebote: 66), Deutschland (Angebote: 58), Litauen (Angebote: 32), Polen (Angebote: 29)
Technische Daten
| Nutzlast, kg | 1 525–22 043 |
| Gesamtgewicht, kg | 4 020–37 445 |
| Leistung, P.S. | 147–535 |
| Preis, EUR | 6 900–199 370 |
| Jahr | 1997–2026 |
| Kilometerstand km | 9–1 298 341 |
| Erstzulassung | 1997–2026 |
Der Autotransporter Lkw ist ein spezialisiertes Nutzfahrzeug, das zum effizienten und sicheren Transport mehrerer Personenkraftwagen über lange Distanzen entwickelt wurde. Dieses Segment der LKW-Sparte richtet sich an professionelle Logistikdienstleister, Autohersteller, große Autohäuser sowie Auktionshäuser, die eine hohe Kapazität und hydraulische Präzision beim Be- und Entladen benötigen. Die Fahrzeuge basieren auf robusten LKW-Fahrgestellen, die für den Dauerbetrieb im Fernverkehr ausgelegt sind.
Anwendungsgebiete und Einsatzbereiche
Die primären Einsatzgebiete umfassen die Auslieferung von Neuwagen von den Produktionsstätten zu den Händlernetzen und den Transport von Gebrauchtfahrzeugen zwischen Verkaufsstandorten oder zu Verschiffungshäfen. Aufgrund der Notwendigkeit, Fahrzeuge sicher über- und untereinander zu stapeln, sind die Ladeflächen hydraulisch verstellbar, was ein hohes Maß an technischer Präzision erfordert. Die Fahrzeuge werden oft international eingesetzt, wobei die Einhaltung strenger nationaler und internationaler Ladungssicherungsvorschriften obligatorisch ist.
Übersicht: LKW-Autotransporter
LKW-Autotransporter sind Spezialfahrzeuge, die für den Transport von PKW, Kleinbussen, Baumaschinen (Maschinentransporter) und anderen Fahrzeugen konzipiert sind. Sie zeichnen sich durch spezielle Aufbauten aus, die oft mehrere Ladeebenen (Doppelstock) und hydraulische Rampen umfassen.
| Kategorie | Typ und Einsatzzweck | Beispiele (Chassis) | Ungefähre Nutzlast | Konstruktionsmerkmale |
|---|---|---|---|---|
| I. Leicht / Hilfsfahrzeuge (3,5 – 7,5 t) | Für den Transport von 1–2 Fahrzeugen. Oft genutzt für Pannen- und Überführungsdienste oder Mietwagen. | Iveco Daily (35S18), Mitsubishi Fuso Canter (7C18), Renault Master | 1,5 t – 3,7 t | Plattform mit Auffahrrampen oder Schiebeplateau. Führerscheinklasse B (bis 3,5 t) oft ausreichend. |
| II. Mittel (12 – 18 t) | Für den Transport von 2–3 Fahrzeugen oder schwerer Spezialtechnik. Vielseitig für regionale Transporte und Bauprojekte. | MAN TGM (12.280), Mercedes-Benz Arocs (1840) | 4,5 t – 11 t | Robuster Rahmen, hydraulische Rampen, oft mit zusätzlichem Laderaum oder Kran ausgestattet. |
| III. Schwer (26 – 32 t) | Für den Transport großer Mengen PKW (Sattelzug) oder schwerer Bautechnik. | Mercedes-Benz Actros (2532), Scania, Volvo, MAN TGX | 12,7 t – 18,4 t | Mehrstufige Ladesysteme (z.B. Kässbohrer), Luftfederung. Verwendung im internationalen und überregionalen Verkehr. |
Ein Autotransporter Lkw ist ein spezialisiertes Nutzfahrzeug, das zum Transport mehrerer Pkw über lange Strecken konzipiert ist. Er besteht typischerweise aus einer Sattelzugmaschine oder einem starren Chassis mit einem oder mehreren hydraulisch verstellbaren Ladeflächen (Aufbau und Anhänger).
Für den Betrieb einer Sattelzugmaschine mit Auflieger (Gliederzug) ist die Führerscheinklasse CE zwingend erforderlich. Für starre Autotransporter, deren Gesamtgewicht 7,5 Tonnen überschreitet, wird mindestens die Klasse C benötigt.
Die Kapazität variiert stark je nach Bauart. Ein typischer Gliederzug (Lkw plus Anhänger) kann zwischen 8 und 11 Standard-Pkw oder bis zu 12 Kleinwagen aufnehmen. Die Zuladung ist immer durch das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs limitiert.
Preise für Autotransporter LKW
| MAN TGL 10.250 LX BL 4x2 FVG *MotorOK/Seilwinde/LDW | baujahr: 2020, kilometerstand: 515000 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 250 P.S., gesamtgewicht: 10000 kg | 29 990 EUR |
| Iveco DAILY 70C18 Festplateau 2 Etagen Autotransporter Iveco DAILY 70C18 Festplateau Doppelstock | Neu, kilometerstand: 20 km, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 175 P.S., gesamtgewicht: 7000 kg | 98 900 EUR |
| MERCEDES-BENZ Actros 1846, 6x2 , Ktt supertrans | baujahr: 2025, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6 | 150 000 EUR |
| MAN 18.400 TGX, Autotransporter Kässbohrer, | baujahr: 2015, kilometerstand: 845741 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 399 P.S., nutzlast: 6250 kg, gesamtgewicht: 18000 kg | 34 800 EUR |
| MAN TGL 8.220 Autotransporter/WINCH/AHK/2xBett/EU6d | baujahr: 2021, kilometerstand: 473575 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 147 P.S., nutzlast: 3480 kg, gesamtgewicht: 8800 kg | 34 999 EUR |
| Iveco Daily 35S16 HA8 *Rampen*L3.500mm*Automatik*AHK* | baujahr: 2026, kilometerstand: 1300 km, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 156 P.S., gesamtgewicht: 3500 kg | 38 890 EUR |
| Volvo FL6 12 / EURO 3 / HANDGESCHAKELD / BLADGEVEERD / NIEUWE APK / 12 TON / SLECHTS 290.000 KM | baujahr: 2000, kilometerstand: 290578 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 3, leistung: 179 P.S., nutzlast: 6390 kg, gesamtgewicht: 11990 kg | 9 750 EUR |
| Mercedes-Benz Arocs 1840 L 4x2, MultimediaCockpit, Navi | baujahr: 2020, kilometerstand: 29885 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 394 P.S., nutzlast: 11000 kg, gesamtgewicht: 18000 kg | 109 000 EUR |
| Mercedes-Benz Actros 2043 EURO 6, ROLFO, Hydraulics, Winch | baujahr: 2017, kilometerstand: 894500 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 430 P.S., nutzlast: 6375 kg, gesamtgewicht: 19000 kg | 14 900 EUR |
| SCANIA P410 , Kassbohrer vario | baujahr: 2014, schadstoffklasse: Euro 6 | 22 500 EUR |