Autotransporter Lkw kaufen
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Der Autotransporter Lkw ist ein spezialisiertes Nutzfahrzeug, das zum effizienten und sicheren Transport mehrerer Personenkraftwagen über lange Distanzen entwickelt wurde. Dieses Segment der LKW-Sparte richtet sich an professionelle Logistikdienstleister, Autohersteller, große Autohäuser sowie Auktionshäuser, die eine hohe Kapazität und hydraulische Präzision beim Be- und Entladen benötigen. Die Fahrzeuge basieren auf robusten LKW-Fahrgestellen, die für den Dauerbetrieb im Fernverkehr ausgelegt sind.
Anwendungsgebiete und Einsatzbereiche
Die primären Einsatzgebiete umfassen die Auslieferung von Neuwagen von den Produktionsstätten zu den Händlernetzen und den Transport von Gebrauchtfahrzeugen zwischen Verkaufsstandorten oder zu Verschiffungshäfen. Aufgrund der Notwendigkeit, Fahrzeuge sicher über- und untereinander zu stapeln, sind die Ladeflächen hydraulisch verstellbar, was ein hohes Maß an technischer Präzision erfordert. Die Fahrzeuge werden oft international eingesetzt, wobei die Einhaltung strenger nationaler und internationaler Ladungssicherungsvorschriften obligatorisch ist.
Übersicht: LKW-Autotransporter
LKW-Autotransporter sind Spezialfahrzeuge, die für den Transport von PKW, Kleinbussen, Baumaschinen (Maschinentransporter) und anderen Fahrzeugen konzipiert sind. Sie zeichnen sich durch spezielle Aufbauten aus, die oft mehrere Ladeebenen (Doppelstock) und hydraulische Rampen umfassen.
| Kategorie | Typ und Einsatzzweck | Beispiele (Chassis) | Ungefähre Nutzlast | Konstruktionsmerkmale |
|---|---|---|---|---|
| I. Leicht / Hilfsfahrzeuge (3,5 – 7,5 t) | Für den Transport von 1–2 Fahrzeugen. Oft genutzt für Pannen- und Überführungsdienste oder Mietwagen. | Iveco Daily (35S18), Mitsubishi Fuso Canter (7C18), Renault Master | 1,5 t – 3,7 t | Plattform mit Auffahrrampen oder Schiebeplateau. Führerscheinklasse B (bis 3,5 t) oft ausreichend. |
| II. Mittel (12 – 18 t) | Für den Transport von 2–3 Fahrzeugen oder schwerer Spezialtechnik. Vielseitig für regionale Transporte und Bauprojekte. | MAN TGM (12.280), Mercedes-Benz Arocs (1840) | 4,5 t – 11 t | Robuster Rahmen, hydraulische Rampen, oft mit zusätzlichem Laderaum oder Kran ausgestattet. |
| III. Schwer (26 – 32 t) | Für den Transport großer Mengen PKW (Sattelzug) oder schwerer Bautechnik. | Mercedes-Benz Actros (2532), Scania, Volvo, MAN TGX | 12,7 t – 18,4 t | Mehrstufige Ladesysteme (z.B. Kässbohrer), Luftfederung. Verwendung im internationalen und überregionalen Verkehr. |
Ein Autotransporter Lkw ist ein spezialisiertes Nutzfahrzeug, das zum Transport mehrerer Pkw über lange Strecken konzipiert ist. Er besteht typischerweise aus einer Sattelzugmaschine oder einem starren Chassis mit einem oder mehreren hydraulisch verstellbaren Ladeflächen (Aufbau und Anhänger).
Für den Betrieb einer Sattelzugmaschine mit Auflieger (Gliederzug) ist die Führerscheinklasse CE zwingend erforderlich. Für starre Autotransporter, deren Gesamtgewicht 7,5 Tonnen überschreitet, wird mindestens die Klasse C benötigt.
Die Kapazität variiert stark je nach Bauart. Ein typischer Gliederzug (Lkw plus Anhänger) kann zwischen 8 und 11 Standard-Pkw oder bis zu 12 Kleinwagen aufnehmen. Die Zuladung ist immer durch das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs limitiert.
Preise für Autotransporter LKW
| Mercedes-Benz Atego 815 GARDEN - MATERIAL BOX - RAMPS | baujahr: 1999, kilometerstand: 415200 km, radformel: 4x2, leistung: 150 P.S., nutzlast: 2540 kg, gesamtgewicht: 7490 kg | 12 950 EUR |
| DAF CF 75 360 EEV NL TRUCK | baujahr: 2011, kilometerstand: 935000 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 362 P.S., nutzlast: 6960 kg, gesamtgewicht: 19800 kg | 32 500 EUR |
| MAN TGL 8.220/Anhänger/Seilwi/Funk/Nutzlast: 8290 kg | baujahr: 2011, kilometerstand: 265170 km, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 220 P.S., gesamtgewicht: 7490 kg | 25 500 EUR |
| MAN TGX18.440 | baujahr: 2008, kilometerstand: 900000 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 4, leistung: 441 P.S., nutzlast: 5480 kg, gesamtgewicht: 18000 kg | 16 000 EUR |
| MAN TGX 26.470 tow truck / NEW galvanized platform / deck 950 cm / 2 units | baujahr: 2021, kilometerstand: 390000 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 470 P.S., nutzlast: 15000 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 69 000 EUR |
| MAN | baujahr: 2022, kilometerstand: 350000 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 510 P.S., nutzlast: 13500 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 95 000 EUR |
| Mercedes-Benz Sprinter 619 ALGEMA BLITZLADER 2 - GESCHLOSSEN | 178 381 EUR | |
| RENAULT GR 280 | baujahr: 1991, kilometerstand: 600400 km, radformel: 4x2, leistung: 280 P.S., gesamtgewicht: 16500 kg | 9 990 EUR |
| Renault Master 35 Autotransporter DCi 170 AHK Automatik | kilometerstand: 51 km, leistung: 170 P.S., nutzlast: 1190 kg, gesamtgewicht: 3500 kg | 41 100 EUR |
| Mercedes-Benz Actros 2648 4x2 Gigaspace Euro6 + Polkan 3-Assige Aanhanger - Lier 3T | baujahr: 2018, kilometerstand: 773721 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 480 P.S., nutzlast: 15020 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 42 950 EUR |