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Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für LKW Kipper gebraucht kaufen DAF 55, Andere
| DAF FA55.210 - 3 WAY TIPPER - MECHANICAL INJECTION | baujahr: 1998, kilometerstand: 376000 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 2, leistung: 210 P.S., nutzlast: 8300 kg, gesamtgewicht: 15000 kg | 14 950 EUR |
| DAF AZ 1900 DS 420 6x6 Driezijdige kipper "Oldtimer" | baujahr: 1967, kilometerstand: 147578 km, radformel: 6x6, leistung: 165 P.S., nutzlast: 12260 kg, gesamtgewicht: 22000 kg | 32 500 EUR |
| DAF FANCF85.510T | baujahr: 2010, kilometerstand: 1098073 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 510 P.S., nutzlast: 14500 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 14 000 EUR |
| DAF 2500 Turbo Intercooling | baujahr: 1984, kilometerstand: 590816 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 1, leistung: 249 P.S., nutzlast: 15000 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 19 500 EUR |
| DAF 2900 + atlas no 3200 3300 | baujahr: 1992, kilometerstand: 883290 km, radformel: 6x4, nutzlast: 12930 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 23 300 EUR |
| DAF 3300 | baujahr: 1991, kilometerstand: 861682 km, radformel: 6x4, nutzlast: 14520 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 24 900 EUR |
| DAF 510 24m³ Alu Kempf Getreide 3S Kipper Retarder | kilometerstand: 697127 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 509 P.S., nutzlast: 15160 kg, gesamtgewicht: 27000 kg | 28 900 EUR |
| DAF 1600 FAV1600DD358 4X4 | baujahr: 1966, kilometerstand: 10838 km, radformel: 4x4, leistung: 109 P.S., nutzlast: 2530 kg, gesamtgewicht: 12100 kg | 14 500 EUR |
| DAF A1600 Manual, Steel suspension, PTO | kilometerstand: 41467 km, nutzlast: 17999 kg, gesamtgewicht: 18000 kg | 9 900 EUR |