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Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für Kipper
| 2004 Volvo Truck FM9-340 8x4, MANUAL, DIESEL, 26 TON TIPPER | baujahr: 2004 | 16 835 EUR |
| Volvo N 1064 6x4, leaf suspension, PTO, hydraulics | baujahr: 1989, kilometerstand: 543000 km, radformel: 6x4, leistung: 310 P.S., nutzlast: 14000 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 19 900 EUR |
| Volvo FM9 300 *6x2 *3-way Dumper + *PALFINGER 16502 *Reach 12m | baujahr: 2003, kilometerstand: 535000 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 3, leistung: 299 P.S., nutzlast: 13750 kg, gesamtgewicht: 27000 kg | 26 800 EUR |
| Meiller Hilfsrahmen 2-3-Achs-Dreiseitenkipper, VOLVO! | Neu, baujahr: 2020, kilometerstand: 1001 km | 3 500 EUR |
| Volvo L 485 06R , Tipper , Oldtimer for restauration | baujahr: 1960, kilometerstand: 76143 km, radformel: 4x2, nutzlast: 7250 kg, gesamtgewicht: 14000 kg | 2 000 EUR |
| Volvo FM9 260 *20 ton *MANUAL *STEEL /STEEL | baujahr: 2002, kilometerstand: 295000 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 3, leistung: 260 P.S., nutzlast: 10760 kg, gesamtgewicht: 19990 kg | 13 900 EUR |
| Volvo N70 | kilometerstand: 137000 km | 1 950 EUR |