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Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für LKW Kipper gebraucht kaufen VOLVO FE, FM 420
| Volvo FE 62 Electric 100% Electric - Zero emission | baujahr: 2021, kilometerstand: 87604 km, radformel: 6x2, leistung: 544 P.S., nutzlast: 13075 kg, gesamtgewicht: 27000 kg | 119 090 EUR |
| Volvo FM 420 Kipper 6,40m *PK 33002/FUNK *8x4 | baujahr: 2012, kilometerstand: 508000 km, radformel: 8x4, leistung: 420 P.S., gesamtgewicht: 32000 kg | 92 900 EUR |
| Volvo FE 18.260 | baujahr: 2010, kilometerstand: 496000 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 260 P.S. | 33 400 EUR |
| VOLVO FE 320 6x2 PALFINGER PK 22002 EH Crane Kipper | baujahr: 2014, kilometerstand: 372423 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 320 P.S. | 74 800 EUR |
| Volvo FE 340 | baujahr: 2012, kilometerstand: 349871 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 336 P.S. | 36 233 EUR |
| Volvo FM 420 6x2*4, Tipp&Crane-truck, 2017 | baujahr: 2017, kilometerstand: 164000 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 338 P.S. | 97 900 EUR |
| VOLVO FM 420 / 8X4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / BORDMATIC / MANUAL | baujahr: 2003, kilometerstand: 516000 km, radformel: 8x4, leistung: 420 P.S., gesamtgewicht: 32000 kg | 39 900 EUR |
| Volvo FM 420 Kipper 6,40m *PK 33002/FUNK *8x4 | baujahr: 2012, kilometerstand: 508000 km, radformel: 8x4, leistung: 420 P.S., nutzlast: 20000 kg | 94 400 EUR |
| Volvo FE 340 *6x2 *Dumper + crane EFFER 100/3S *GRAB *Only 165tkm | baujahr: 2012, kilometerstand: 165000 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 336 P.S., nutzlast: 15130 kg, gesamtgewicht: 27000 kg | 38 400 EUR |
| Volvo FM 420 | baujahr: 2011, kilometerstand: 499000 km, radformel: 8x4, leistung: 420 P.S., nutzlast: 20000 kg | 70 400 EUR |