LKW Kipper gebraucht kaufen VOLVO FL6, FMX
VOLVO (S) Truck FMX 4-Achs Kipper 460 8x4 Meiller Bordmatik
74 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 85 870 USD
Volvo FMX 500 6x4, EEV, Terex Kran 240.2E-A3, Funk,
59 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 67 641 USD
Volvo FMX 460 Asphaltbox Kipper
Volvo FMX460
Hochwertige gebrauchte Kipper vom führenden chinesischen Maschinenexporteur – getestet, zuverlässig und bereit für die härtesten Einsätze.
Volvo FMX 500 8x4 / Carnehl-Aufbau
69 900EUR
- ≈ 80 138 USD
Volvo FMX460 2-S.Kipper Bordmatic
Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 EuromixMTP Kipper 18m³ - 20 m³
157 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 181 027 USD
Volvo FMX D13 8x4R mit Meiller Kipper
4 Millionen Käufer pro Monat suchen Fahrzeuge und Maschinen auf Truck1.
Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 EuromixMTP 3-Seiten-Kipper
159 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 183 320 USD
Volvo FMX 460 8X4 NEW! 13L Engine 19m3 Wielton Kipper Steelsuspension Big-Axle Automatic Euro 6
138 400EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 158 671 USD
Volvo FMX 460 8X4 NEW! 13L Engine 19m3 Wielton Kipper Steelsuspension Big-Axle Automatic Euro 6
138 400EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 158 671 USD
Volvo FMX 410 6x4 13L HDS Radiowy Hydroburta
68 885EUR
- ≈ 78 974 USD
Volvo FMX 420 6X2*4 | ISOLATED ASPHALT TIPPER | BIG AXLE | EURO 5
29 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 33 820 USD
1992 Volvo FL6 Med 3-Veis tipp
2018 Volvo FMX
Tippbil Volvo Fmx410 euro 6
16 046EUR
- ≈ 18 396 USD
2011 Volvo FMX460 8x4 Camion Benne Tri/A Dump Truck
2013 Volvo FMX460 8x4 Camion Benne Tri/A Dump Truck
Volvo FMX 420
69 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 79 106 USD
Volvo FMX 410
72 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 83 119 USD
Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für Kipper
| Volvo FMX 460 FMX 6X4 NEW! 16m3 tipper Steelsuspension Big-Axle Automatic VEB+ EURO 6 | Neu, baujahr: 2026, kilometerstand: 216 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 460 P.S. | 138 900 EUR |
| Volvo FMX 500 6x4, EEV, Terex Kran 240.2E-A3, Funk, | kilometerstand: 328000 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 509 P.S., nutzlast: 10380 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 59 000 EUR |
| Volvo FMX 500 Kipper 5,10m + BORDMATIC * 6x4 * TOP | baujahr: 2011, kilometerstand: 623000 km, radformel: 6x4, leistung: 500 P.S., nutzlast: 14000 kg | 57 400 EUR |
| VOLVO FMX-540 10x4 Kipper | baujahr: 2016, kilometerstand: 408000 km, radformel: 10x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 551 P.S., nutzlast: 23700 kg, gesamtgewicht: 40000 kg | 49 900 EUR |
| Volvo FMX 460 * Kipper * TOPZUSTAND / 8x4 ! | baujahr: 2019, kilometerstand: 341000 km, radformel: 8x4, leistung: 460 P.S., gesamtgewicht: 32000 kg | 86 900 EUR |
| Volvo FMX 420 | baujahr: 2018, kilometerstand: 254000 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6 | 69 000 EUR |
| Volvo FMX 460 (BE TRUCK / EURO 6 / 8X4 / TRIDEM / WB 4300 / HIAB 211 EP-4 HIDUO / REMOTE / ROTATOR) | baujahr: 2014, kilometerstand: 429702 km, radformel: 8x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 460 P.S., nutzlast: 20410 kg, gesamtgewicht: 39000 kg | 54 950 EUR |
| Volvo FMX 410 6x4 13L HDS Radiowy Hydroburta | baujahr: 2011, kilometerstand: 417000 km, leistung: 410 P.S. | 68 885 EUR |
| Volvo FMX 460 6x6 Euro 6 HMF 16 Tonmeter Z-kraan | baujahr: 2018, kilometerstand: 300322 km, radformel: 6x6, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 470 P.S., nutzlast: 14215 kg, gesamtgewicht: 33000 kg | 131 500 EUR |
| Volvo FMX 410 | baujahr: 2016, kilometerstand: 186000 km, radformel: 8x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 410 P.S. | 72 500 EUR |