Kipper kaufen VOLVO FL6, N10
VOLVO FL6
5 800EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 6 808 USD
Volvo FL6
9 800EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 11 504 USD
Volvo FL 6
9 800EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 11 504 USD
Volvo FL6 19 10 bolts-boulons
9 700EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 11 386 USD
Hochwertige gebrauchte Kipper vom führenden chinesischen Maschinenexporteur – getestet, zuverlässig und bereit für die härtesten Einsätze.
Volvo N10.320 - 6x4
19 850EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 23 301 USD
Volvo FL6.180
11 850EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 13 910 USD
Volvo N10 ST
18 500EUR
- ≈ 21 717 USD
Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für Kipper
| Volvo FL6 19 10 bolts-boulons | baujahr: 1995, kilometerstand: 481135 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 2, nutzlast: 10170 kg, gesamtgewicht: 18000 kg | 9 700 EUR |
| Volvo N10 ST | baujahr: 1989, kilometerstand: 336636 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 1, leistung: 296 P.S., nutzlast: 11000 kg, gesamtgewicht: 19000 kg | 18 500 EUR |
| Volvo FL6 | baujahr: 1998, kilometerstand: 159070 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 1, leistung: 250 P.S., nutzlast: 2550 kg, gesamtgewicht: 15000 kg | 9 800 EUR |
| Volvo FL6.180 | baujahr: 1995, kilometerstand: 338888 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 1, leistung: 180 P.S., nutzlast: 6150 kg, gesamtgewicht: 14000 kg | 11 850 EUR |
| VOLVO FL6 | baujahr: 1989, kilometerstand: 250853 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 1, leistung: 150 P.S., nutzlast: 3450 kg, gesamtgewicht: 7500 kg | 5 800 EUR |
| Volvo FL 6 | baujahr: 1998, kilometerstand: 319988 km, radformel: 4x2, nutzlast: 8550 kg, gesamtgewicht: 15000 kg | 9 800 EUR |
| Volvo N10.320 - 6x4 | baujahr: 1992, kilometerstand: 687444 km, radformel: 6x4, leistung: 320 P.S., nutzlast: 14040 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 19 850 EUR |