Volvo FE 320 4x2 mit Kran Hiab X-Hiduo 138 ES-3, Funk
139 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 156 507 USD
Volvo FE 320 6x2 PALFINGER PK 22002 EH Crane Kipper
76 300EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 85 909 USD
VOLVO FE 320 6x2 PALFINGER PK 22002 EH Crane Kipper
74 800EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 84 221 USD
Volvo FE 300 - 172 890 KM
29 450EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 33 159 USD
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Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für Kipper
| Volvo FE 320 6x2 PALFINGER PK 22002 EH Crane Kipper | baujahr: 2014, kilometerstand: 372423 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 320 P.S. | 76 300 EUR |
| VOLVO FE 320 6x2 PALFINGER PK 22002 EH Crane Kipper | baujahr: 2014, kilometerstand: 372423 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 320 P.S. | 74 800 EUR |
| Volvo FE 320 4x2 mit Kran Hiab X-Hiduo 138 ES-3, Funk | Neu, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 326 P.S., nutzlast: 7200 kg, gesamtgewicht: 18000 kg | 139 000 EUR |
| Volvo FE 300 - 172 890 KM | baujahr: 2011, kilometerstand: 172922 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 221 P.S., gesamtgewicht: 26000 kg | 29 450 EUR |