LKW Kipper gebraucht kaufen VOLVO FE 300, FH13
Volvo FH 13.500 6x4 Dreiseitenkipper
42 889EUR
- ≈ 49 862 USD
Volvo FH13 500 *6x4 *COMBI=TRACTOR + DUMPER *GEARBOX DEFECT
29 800EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 34 645 USD
Volvo FE 300 - 172 890 KM
29 450EUR
- ≈ 34 238 USD
Hochwertige gebrauchte Kipper vom führenden chinesischen Maschinenexporteur – getestet, zuverlässig und bereit für die härtesten Einsätze.
Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für Kipper
| Volvo FH13 500 *6x4 *COMBI=TRACTOR + DUMPER *GEARBOX DEFECT | baujahr: 2012, kilometerstand: 335000 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 510 P.S., nutzlast: 23810 kg, gesamtgewicht: 35000 kg | 29 800 EUR |
| Volvo FE 300 - 172 890 KM | baujahr: 2011, kilometerstand: 172922 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 300 P.S., gesamtgewicht: 26000 kg | 29 450 EUR |
| Volvo FH 13.500 6x4 Dreiseitenkipper | baujahr: 2017, kilometerstand: 727838 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 502 P.S., nutzlast: 13830 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 42 889 EUR |