LKW Kipper gebraucht kaufen SCANIA L, P 340
1974 Scania L80S46 Tippbil/snutebil - 201 hk – klassisk veteranlastebil – mye ekstra deler
Scania P340 P 4X4 NL-Truck 4x4 Big-Axle HMF 1060 K2 Crane + 9m3 3way tipper Automatic Euro 4
38 800EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 44 534 USD
Scania L8046-BEK VABIS kipper
29 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 33 859 USD
Hochwertige gebrauchte Kipper vom führenden chinesischen Maschinenexporteur – getestet, zuverlässig und bereit für die härtesten Einsätze.
Scania P 340 6x2, Euro 6, CNG, PTO, Palfinger, Remote
37 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 43 501 USD
2006 Scania P340 6x4 STEEL Body Tipper, MANUAL, DIESEL, 26 TON TIPPER (Springs)
19 062EUR
- ≈ 21 879 USD
1976 Scania L81S46 Dump truck with crew cab
5 500EUR
- ≈ 6 312 USD
Scania P340
20 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 22 955 USD
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Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für Kipper
| 2006 Scania P340 6x4 STEEL Body Tipper, MANUAL, DIESEL, 26 TON TIPPER (Springs) | baujahr: 2006, leistung: 340 P.S. | 19 062 EUR |
| Scania L8046-BEK VABIS kipper | baujahr: 1968, kilometerstand: 629432 km, radformel: 4x2, leistung: 163 P.S., nutzlast: 9600 kg, gesamtgewicht: 16000 kg | 29 500 EUR |
| Scania P340 P 4X4 NL-Truck 4x4 Big-Axle HMF 1060 K2 Crane + 9m3 3way tipper Automatic Euro 4 | baujahr: 2007, kilometerstand: 298944 km, radformel: 4x4, schadstoffklasse: Euro 4, leistung: 340 P.S., nutzlast: 10640 kg, gesamtgewicht: 20500 kg | 38 800 EUR |
| Scania P 340 6x2, Euro 6, CNG, PTO, Palfinger, Remote | baujahr: 2017, kilometerstand: 250000 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 340 P.S., nutzlast: 11525 kg, gesamtgewicht: 27000 kg | 37 900 EUR |
| Scania P340 | baujahr: 2007, kilometerstand: 625000 km | 20 000 EUR |
| 1976 Scania L81S46 Dump truck with crew cab | baujahr: 1976 | 5 500 EUR |