LKW Kipper gebraucht kaufen SCANIA R 500, R 620
Tippbil SCANIA R620LA 6X2HNB
181EUR
- ≈ 207 USD
Scania R 620 LB
12 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 13 760 USD
Scania R500 XT *8x4 *3 PEDALS *FULL STEEL *ONLY 295tkm *RETARDER
68 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 79 007 USD
Scania R500 *6x4 *FULL STEEL *MANUAL *VBG *RETARDER
18 400EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 21 099 USD
Hochwertige gebrauchte Kipper vom führenden chinesischen Maschinenexporteur – getestet, zuverlässig und bereit für die härtesten Einsätze.
Scania R620 *6x4 *FULL STEEL *RETARDER
20 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 23 966 USD
Scania R500 *6x4 *BIG AXLES *FULL STEEL *MANUAL
15 700EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 18 003 USD
Scania R620 *6x4 *BIG AXLES *RETARDER
17 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 20 525 USD
Scania R500 *6x4 *MANUAL *HUB REDUCTION *FULL STEEL *VBG
17 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 20 067 USD
4 Millionen Käufer pro Monat suchen Fahrzeuge und Maschinen auf Truck1.
Scania R500 *6x4 *MANUAL *BIG AXLES *FULL STEEL
18 300EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 20 984 USD
Scania R500 *3 PEDALS *STEEL/STEEL *RETARDER
16 300EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 18 691 USD
Scania R 500 LB
12 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 13 760 USD
Scania R620
36 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 41 281 USD
2009 Scania R500 6x4 Tipper truck.
31 700EUR
- ≈ 36 350 USD
SCANIA R500 6X4
Scania R500 NGS 8X2 EURO 6 + NBS HANGER KIPPER
64 950EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 74 478 USD
Scania R 620 8X4 V8
Scania R620 CB6X4HHZ
28 900EUR
- ≈ 33 139 USD
Scania R500 6x4 Tippbil
33 700EUR
- ≈ 38 643 USD
Scania R500 XT 8X4 FULL STEEL
95 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 109 968 USD
Scania R620 Tipper / 6x4
29 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 33 254 USD
Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für Kipper
| Scania R500 *6x4 *FULL STEEL *MANUAL *VBG *RETARDER | baujahr: 2008, kilometerstand: 465000 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 4, leistung: 500 P.S., nutzlast: 16330 kg, gesamtgewicht: 30000 kg | 18 400 EUR |
| Scania R500 Topline - 6x2 | baujahr: 2019, kilometerstand: 534310 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 500 P.S., nutzlast: 13160 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 47 850 EUR |
| Scania R500 NGS 8X2 EURO 6 + NBS HANGER KIPPER | baujahr: 2019, kilometerstand: 830702 km, radformel: 8x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 500 P.S., nutzlast: 18453 kg, gesamtgewicht: 33000 kg | 64 950 EUR |
| Tippbil SCANIA R620LA 6X2HNB | baujahr: 2007, kilometerstand: 678737 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 4, leistung: 620 P.S. | 181 EUR |
| Scania R500 Topline + Samro | baujahr: 2019, kilometerstand: 534310 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 500 P.S., nutzlast: 13160 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 64 500 EUR |
| Scania R620 *6x4 *BIG AXLES *RETARDER | baujahr: 2007, kilometerstand: 651000 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 4, leistung: 620 P.S., nutzlast: 17160 kg, gesamtgewicht: 30000 kg | 17 900 EUR |
| Scania R620 CB6X4HHZ | baujahr: 2013, kilometerstand: 534844 km, radformel: 6x4, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 620 P.S. | 28 900 EUR |
| Scania R500 XT 8X4 FULL STEEL | baujahr: 2021, kilometerstand: 257686 km, radformel: 8x4, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 500 P.S., nutzlast: 28320 kg, gesamtgewicht: 43000 kg | 95 900 EUR |
| Scania R500 8x2 HNA Cable Tipper CR19 Highline Euro 5 | baujahr: 2012, kilometerstand: 865000 km, radformel: 8x2, schadstoffklasse: Euro 5, leistung: 500 P.S., nutzlast: 19950 kg, gesamtgewicht: 32000 kg | 16 900 EUR |
| 2009 Scania R500 6x4 Tipper truck. | baujahr: 2009 | 31 700 EUR |