LKW Kipper gebraucht kaufen RENAULT G, Master





2013 Renault Master L2 TP3 Camion Benne Dump Truck: Light Duty





Renault Master Dump Truck: Light Duty





RENAULT G230
11 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 12 894 USD





Renault G320 Manager !! Getriebeschaden !! 8x4, Blatt MVI2073
17 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 20 070 USD


Hochwertige gebrauchte Kipper vom führenden chinesischen Maschinenexporteur – getestet, zuverlässig und bereit für die härtesten Einsätze.





Renault Master Dump Truck: Light Duty





Renault Master 120 Renault Master 120
7 500EUR
- ≈ 8 409 USD





Renault G300
13 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 15 137 USD





Renault G 210
12 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 14 464 USD


Entdecken Sie Maschinen und Fahrzeuge von PHU DYREK mit 20 Jahren Branchenerfahrung
Was ist ein Lkw-Kipper?
Ein Lkw-Kipper (oder kurz Kipper) ist ein Lastkraftwagen mit einem speziellen, offenen Aufbau (Ladefläche oder Mulde), der mithilfe eines hydraulischen Systems angehoben werden kann, um die Ladung schnell und selbstständig abzukippen (zu entleeren).
Typische Bauarten:
- Hinterkipper: Kippt ausschließlich nach hinten. Oft als robuste Mulde ausgeführt, ideal für große Mengen an Schüttgut.
- Dreiseitenkipper: Kann nach hinten, links und rechts kippen. Bietet maximale Flexibilität, besonders auf beengten Baustellen.
Wozu dient ein Kipper und warum werden Kipper verwendet?
Kipper dienen primär dem Transport und der unkomplizierten Entladung von Schüttgut und anderen losen Materialien. Wenn Sie einen Lkw mit Kipper suchen, planen Sie den effizienten Transport im Baugewerbe.
Gründe für den Einsatz:
- Effizienz: Der automatisierte, hydraulische Entladevorgang reduziert die Standzeiten auf ein Minimum.
- Sicherheit: Reduziert die Notwendigkeit manueller Handhabung von Massengütern auf der Baustelle.
- Hauptanwendungsbereiche: Bauwirtschaft, Straßenbau, Bergbau und Materialgewinnung (Kies, Sand, Erdaushub, Schutt, Asphalt).
FAQ
Die Nutzlast hängt von Achsenzahl und zulässigem Gesamtgewicht ab:
- 2-Achser: ca. 8–9 t
- 3-Achser: ca. 13–15 t
- 4-Achser: ca. 17–20 t
- Sattelkipper (Zug, 5-Achser): ca. 24–27 t
Das Ladevolumen (m³) variiert je nach Aufbau und Größe:
- 3-Achser (Pritsche): ca. 8–11 m³
- 4-Achser (Mulde): ca. 10–12 m³
- Sattelkipper (Mulde): ca. 20–27 m³ (bietet das größte Volumen)
Bei sehr schweren Schüttgütern (z. B. Kies) wird oft die zulässige Tonnage vor dem Volumenlimit erreicht.
Übersicht nach Fahrzeugtyp:
| Fahrzeugtyp | Achsenzahl | Zulässiges Gesamtgewicht (ca.) | Ungefähre Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Kipper | 2-Achser | 18 t | 8–9 t |
| Standard-Kipper | 3-Achser | 26 t | 13–15 t |
| Schwerer Kipper | 4-Achser | 32 t | 17–20 t |
| Sattelkipper | Gesamtzug (5-Achser) | 40 t | 24–27 t |
Ein standard LKW-Kipper ist in der Regel 2,50 m bis 2,55 m breit.
Laut EU-Richtlinien beträgt die zulässige Höchstbreite für LKW 2,55 m.
Breitere Fahrzeuge wie Schwertransporter benötigen eine Sondergenehmigung.
Wenn Sie sich entscheiden, einen Lkw-Kipper zu kaufen oder andere Nutzfahrzeuge für Ihr Bauprojekt benötigen, schauen Sie im Truck1-Katalog vorbei.
Preise für LKW Kipper gebraucht kaufen RENAULT G, Master
| Renault G320 Manager !! Boîte de vitesses cassée !! 8x4, blatt | baujahr: 1990, kilometerstand: 379080 km, radformel: 8x4, leistung: 326 P.S. | 17 900 EUR |
| Renault G 210 | baujahr: 1993, kilometerstand: 251408 km, radformel: 4x2, nutzlast: 7738 kg, gesamtgewicht: 18000 kg | 12 900 EUR |
| RENAULT G230 | baujahr: 1989, radformel: 4x2, leistung: 230 P.S., gesamtgewicht: 16000 kg | 11 500 EUR |
| Renault G300 | baujahr: 1993, kilometerstand: 527364 km, radformel: 6x4, leistung: 302 P.S., nutzlast: 18110 kg, gesamtgewicht: 26000 kg | 13 500 EUR |
| Renault Master 120 Renault Master 120 | baujahr: 2009, kilometerstand: 274000 km | 7 500 EUR |






