




MAN 18.225 LAC 4x4





Mann – Cat 1 4X4 – Lkw
20 000EUR
- ≈ 23 078 USD





MAN TGM 18.290 4x2 Ruthmann T460





MANN - 1978 - Cat 4x4 - Lkw
15 000EUR
- ≈ 17 308 USD





2002 Iveco Eurocargo 135E18 4x4 Lkw
2 500EUR
- ≈ 2 884 USD





2013 Mercedes-Benz Antos 1924 4x2 EURO6 Lkw
3 300EUR
- ≈ 3 807 USD





MERCEDESBENZ 1017 4X4 blue





Mercedes Benz - 1224 4X4 - Lkw
15 500EUR
- ≈ 17 885 USD





Iveco 160-17 ANW 4x4





MERCEDESBENZ 1017 4X4 ex reconditioned





Iveco - FF135E 4X4 - Lkw
3 000EUR
- ≈ 3 461 USD





Mercedes Benz – Axor 1829 4X4 – Lkw
12 000EUR
- ≈ 13 847 USD





Mercedes Benz – Atego 1018 4x4 – Lkw
28 500EUR
- ≈ 32 887 USD





Steyr - 13 S 26 4X4 - Lkw
4 000EUR
- ≈ 4 615 USD





2009 MAN TGS 35.440 8X4-4 BL-Lkw mit am Lkw montiertem Kran
4 600EUR
- ≈ 5 308 USD





MAN TGL 8.180 4x2 Palfinger WT 300
58 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 67 504 USD





MAN TGL 8.180 4x2 Palfinger WT 300
56 000EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 64 620 USD





Iveco Eurocargo 140E24 4X4





Mercedes Benz – 1019 V6 4X4 – Lkw
3 100EUR
- ≈ 3 577 USD





MANN - 18,280 - LKW
12 000EUR
- ≈ 13 847 USD
MAN HX 18.330 4x4
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Ladebereich Robuster Stahlaufbau mit Verzurrpunkten sowie ISO-Container-Twistlocks. Länge 14' Breite 7'5" Ein starkes Fundament – der Leiterrahmen Der verwindungsarme Leiterrahmen des HX basiert auf dem bewährten Serienrahmen der zivilen MAN TG-Baureihe. Es ist für den harten Offroad-Einsatz angepasst. Stoßfänger aus Stahl sorgen für die nötige Zuverlässigkeit. Komfortabel und robust – Blattfederung Ähnlich wie beim Rahmen hat sich das HX-Federungssystem im Laufe der Zeit bewährt. Es wurde für den HX mit langen, verschleißfreie, gummigelagerte Federn, große Stoßdämpfer und Stabilisatoren. Dieser Alleskönner vereint die Zuverlässigkeit geprüfter Serienkomponenten mit modernster Innovation Maschinenbau.
Weitere Informationen
Aufbau: Militärfahrzeug
Getriebe: ZF AS 1210 MAN TipMatic, Automatik
Kabine: anderthalb, Tag
Motortyp: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP
CE-Kennzeichnung: ja
Schäden: keines
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