Gebrauchte Sattelzugmaschinen
Luxemburg, Mexiko

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Luxemburg
Mexiko
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR - Sattelzugmaschine: das Bild 1
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR - Sattelzugmaschine: das Bild 2
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR - Sattelzugmaschine: das Bild 3
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR - Sattelzugmaschine: das Bild 4
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR - Sattelzugmaschine: das Bild 5
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MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR

Sattelzugmaschine
Neu202350 km4x2519 P.S.Gesamtgewicht: 20000 kg
Neu
Luxemburg, Munsbach
Inseriert: 1Mo. Referenznummer GE5424

117 900EUR

Preis exkl. MwSt

  • ≈ 132 284 USD
Neu202350 km4x2519 P.S.Gesamtgewicht: 20000 kg
Neu
Luxemburg, Munsbach
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR Retarder ZV - Sattelzugmaschine: das Bild 1
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR Retarder ZV - Sattelzugmaschine: das Bild 2
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR Retarder ZV - Sattelzugmaschine: das Bild 3
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR Retarder ZV - Sattelzugmaschine: das Bild 4
MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR Retarder ZV - Sattelzugmaschine: das Bild 5
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MAN TGX 18.520 4x2 LL SA Kipphydraulik ADR Retarder ZV

Sattelzugmaschine
20231150 km4x2519 P.S.Gesamtgewicht: 20000 kg
Luxemburg, Munsbach

116 900EUR

Preis exkl. MwSt

  • ≈ 131 162 USD
20231150 km4x2519 P.S.Gesamtgewicht: 20000 kg
Luxemburg, Munsbach

Gebrauchte Sattelzugmaschinen kaufen

Auf alle-lkw.de finden Sie gebrauchte Sattelzugmaschinen von Händlern, Speditionen und Privatverkäufern aus Deutschland, Österreich, der Schweiz und dem übrigen Europa. Zugmaschinen von DAF, Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, Renault und IVECO stehen in einer Liste, mit Baujahr, Kilometerstand, Achskonfiguration, Abgasnorm und Standort. Wer eine SZM verkaufen will, erreicht über denselben Katalog Käufer in ganz Europa.

SZM nach Achskonfiguration und Einsatz

Im Fernverkehr ist die 4x2-Zugmaschine der Standard, weil sie leicht ist und wenig verbraucht. Für schwere Züge, Silo- und Tanktransporte sowie den Baustellenverkehr sind 6x2 und 6x4 gefragt, letzteres vor allem bei schlechten Untergründen. Allradzugmaschinen und Schwerlastzugmaschinen deckt der Katalog für Sondertransporte mit ab. Achten Sie neben der Achszahl auf Sattelkupplung, Höhe der Sattelplatte und Ausstattung mit Kipphydraulik, wenn Sie Kipp- oder Schubbodenauflieger ziehen wollen.

Kilometerstand, Abgasnorm und Restwert

Eine Sattelzugmaschine im Fernverkehr fährt 120.000 bis 160.000 Kilometer im Jahr, eine Million Kilometer nach sieben bis acht Jahren ist deshalb normal und kein Ausschlussgrund. Wichtiger als die absolute Laufleistung sind Servicehistorie, Zustand von Motor und Getriebe und die verbleibende Zeit bis zur nächsten Hauptuntersuchung. Die Abgasnorm bestimmt den Restwert stärker als das Baujahr: Euro 6 ist in deutschen Umweltzonen und bei den meisten Verladern Voraussetzung, Euro 5 und älter sind vor allem für Export und Werkverkehr interessant.

Sattelzugmaschine kaufen: Händler oder Spedition

Händler verkaufen Zugmaschinen aufbereitet, mit Rechnung und ausgewiesener Umsatzsteuer und häufig mit Garantie auf Antriebsstrang. Speditionen, die ihre Flotte erneuern, verkaufen Fahrzeuge aus dem eigenen Bestand mit vollständiger Wartungshistorie und meist zu einem niedrigeren Preis, dafür ohne Gewährleistung. Bei Leasingrückläufern lohnt der Blick ins Wartungsheft: diese Fahrzeuge wurden in Vertragswerkstätten gepflegt und sind oft besser dokumentiert als ihr Kilometerstand vermuten lässt.

Sattelzugmaschinen in Ihrer Nähe

Mit dem Standortfilter sehen Sie zuerst SZM in Deutschland, das erlaubt Probefahrt und Prüfung vor dem Kauf. Wer den Radius auf Polen, die Niederlande und Belgien erweitert, findet häufig günstigere Preise, muss aber Überführung und Zulassung einplanen. Täglich werden neue Zugmaschinen eingestellt, ein Suchauftrag informiert Sie über passende Angebote.

Preise für Sattelzugmaschinen

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