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18 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 20 195 USD
Iveco Stralis 460 4X2 Mega NL-Truck Retarder ACC Euro 6
19 400EUR
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32 900EUR
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Iveco Stralis 500 6x4 Euro 6 Hydrauliek
34 500EUR
Preis exkl. MwSt
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Iveco Stralis 480 4X2 Retarder 2x Tanks ACC Standklima Euro 6
15 900EUR
Preis exkl. MwSt
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17 400EUR
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Iveco Stralis 480 4X2 ActiveSpace Retarder 2x Tanks Euro 6
16 900EUR
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Iveco Stralis 480 4X2 ActiveSpace Retarder 2x Tanks Euro 6
16 900EUR
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Iveco Stralis 570 4X2 Retarder 2x Tanks StandKlima ACC Navi Euro 6
35 900EUR
Preis exkl. MwSt
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Sattelzugmaschine Iveco Stralis 500 4X2 Retarder ACC Euro 6
Inseriert: 1Jr. 2Mo.
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25 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 27 674 USD
15 Dezember 2023
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Schauen Sie was verfügbar istWeitere Optionen und Zubehör
Beleuchtung* Scheinwerfertyp: halogen (Der Scheinwerferstil dieses Fahrzeugs)
Charakteristik* Aufsattelhöhe: 124 cm (Die Höhe der Sattelkupplung dieses Fahrzeugs)
Innere* Klimaautomatik
Die KLimaautomatik ist eine Methode, um Fahrzeuge mit kühler trockener Luft zu versorgen, wo der Benutzer eine Temperatur einstellen kann, und das Fahrzeug wird automatisch die Kühl- und Heizeigenschaften einstellen.
- Tacho: digital
Ein Fahrtenschreiber ist ein Gerät, das an einem Fahrzeug angebracht ist und automatisch seine Geschwindigkeit und Entfernung zusammen mit der Fahreraktivität aus einer Auswahl von Modi erfasst. Der Fahrmodus wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, und moderne Tachographenköpfe gehen normalerweise in den anderen Arbeitsmodus über, wenn sie zur Ruhe kommen. Die Ruhe- und Verfügbarkeitsmodi können vom Fahrer im Stillstand manuell ausgewählt werden.
- Luftgefederter Sitz
Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.
Motor* AdBlue
L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.
- Retarder: Retarder
Ein Retarder ist eine Vorrichtung, die verwendet wird, um einige der Funktionen von primären reibungsbasierten Bremssystemen zu verstärken oder zu ersetzen, üblicherweise an schweren Fahrzeugen. Retarder dienen dazu, Fahrzeuge zu verlangsamen oder eine konstante Geschwindigkeit beizubehalten, während sie einen Hügel hinunter fahren, und helfen zu verhindern, dass das Fahrzeug "wegrennt", indem es den Hügel hinunter beschleunigt.
- Kraftstofftanks Menge: 1 (Kraftstofftanks Menge)
- Treibstofftank Kapazität: 540 Ltrs (portal_description_fuel_tank_capacity_1)
Sicherheitssysteme* Spurverlassungswarnung
Ein Spurverlassenswarnsystem ist ein Mechanismus, der den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug auf Autobahnen und Ausfallstraßen beginnt, sich aus seiner Fahrspur zu entfernen (es sei denn, ein Abbiegesignal ist in dieser Richtung eingeschaltet). Diese Systeme sind darauf ausgelegt, Unfälle zu minimieren, indem sie die Hauptursachen von Kollisionen ansprechen: Fahrerfehler, Ablenkungen und Schläfrigkeit.
Weitere Informationen
Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Getriebe: ZF Eurotronic, 12 Gänge, Automatik
Kennzeichen: 0070196577
Firmeninformationen
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25 900EUR
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15 Dezember 2023
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