Question 1

Was kostet ein Scania Zugmaschine Neupreis?

Accepted Answer

Die Kosten für einen Scania Zugmaschine Neupreis variieren stark in Abhängigkeit von Modellreihe (R, S oder P), Motorisierung, Achskonfiguration (4x2, 6x4 etc.) und Sonderausstattung. Die Preise beginnen typischerweise im niedrigen sechsstelligen Bereich, wobei stark ausgestattete Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen 200.000 Euro deutlich überschreiten können.

Question 2

Was ist der Unterschied zwischen Scania R und S?

Accepted Answer

Der Hauptunterschied liegt in der Fahrerhaus-Höhe und dem Innenraum. Die S-Serie ist das Flaggschiff mit einem ebenen Boden ohne Motortunnel und bietet damit die größte Stehhöhe und das beste Raumangebot für den Fernverkehr. Die R-Serie besitzt eine etwas geringere Höhe und einen leichten Motortunnel, bietet aber ebenfalls hohe Komfortstandards.

Question 3

Wie viel kostet ein Elektro-Lkw?

Accepted Answer

Die Anschaffungskosten für einen batterieelektrischen Lkw (E-Lkw) liegen deutlich über denen eines vergleichbaren Diesel-Lkw. Sie beginnen je nach Reichweite und Batteriekapazität oft im hohen sechsstelligen Bereich. Die Gesamtbetriebskosten (TCO) können durch geringere Wartungs- und Energiekosten jedoch wettbewerbsfähig sein.

Question 4

Wem gehören MAN und Scania?

Accepted Answer

Sowohl MAN als auch Scania gehören zur Traton Group, einer Tochtergesellschaft der Volkswagen AG. Diese Konstellation ermöglicht es den Marken, Synergien in der Forschung, der Entwicklung und dem Einkauf zu nutzen, wobei die Markenidentitäten und Produktlinien separat geführt werden.

Question 5

Wem gehört Scania-Vabis?

Accepted Answer

Scania-Vabis war der Name des schwedischen Unternehmens nach der Fusion der Maskinfabriks-Aktiebolaget Scania und der Vagnfabriks-Aktiebolaget i Södertälje (Vabis) im Jahr 1911. Seit 1968 wird nur noch der Name Scania verwendet. Heute ist Scania Teil der Traton Group.

Question 6

Sind Scania und Saab dasselbe?

Accepted Answer

Nein, Scania und Saab sind heute unterschiedliche Unternehmen. Historisch gesehen waren sie von 1969 bis 1995 unter dem Namen Saab-Scania AB vereint. Seitdem sind die Lkw- und Bussparte (Scania) und die Pkw-Sparte (Saab Automobile, heute nicht mehr existent) getrennte Einheiten.

Scania R144-530 V8 144G530-V8-FRENCH TRUCK	baujahr: 1999, kilometerstand: 951611 km, radformel: 6x4, leistung: 530 P.S., gesamtgewicht: 26000 kg	15 000 EUR
Scania R144-530 V8 Retarder 2x Diesel tank	baujahr: 2001, kilometerstand: 1157608 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 3, leistung: 530 P.S., nutzlast: 32977 kg, gesamtgewicht: 40000 kg	11 100 EUR
Scania R530 V8 NGS Highline 6x2 - 2.95 WB - Full air - Retarder - Navi - Fridge	baujahr: 2022, kilometerstand: 321000 km, radformel: 6x2, schadstoffklasse: Euro 6, leistung: 530 P.S., gesamtgewicht: 27000 kg	104 900 EUR
Scania R144-530 V8 Scania 144.530 4X2	baujahr: 1999, kilometerstand: 1581861 km, leistung: 580 P.S., gesamtgewicht: 19000 kg	11 800 EUR

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Scania R144-530 V8 144G530-V8-FRENCH TRUCK

Scania R144-530 V8 Scania 144.530 4X2

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Scania R144-530 V8 Retarder 2x Diesel tank

Scania S530 V8 / FULL AIR / 2 TANKS / RETARDER

Preise für SCANIA Sattelzugmaschinen