Auto Pickup Dänemark, Mexiko
Nissan Navara 2,3 Dci 190
Über 140 Fahrzeuge auf Lager – bei einem familiengeführten Betrieb mit eigener Werkstatt und über 75 Jahren Erfahrung
Pickup gebraucht: Robuste Alleskönner für Job und Freizeit
Der Pick-up hat in den letzten Jahren einen bemerkenswerten Wandel vollzogen: vom reinen Arbeitstier zum vielseitigen Begleiter, der im Alltag überzeugt. Seine Bauweise – eine Kombination aus komfortablem Fahrerhaus und der unverzichtbaren, offenen Ladefläche – macht ihn zur perfekten Lösung für viele Herausforderungen. Wenn Sie ein vielseitiges Pickup gebraucht suchen, das schwere Lasten transportiert und auch im Gelände eine gute Figur macht, dann ist diese robuste Fahrzeugklasse die optimale Wahl.
Gebrauchte Pick-ups kaufen: So sichern Sie sich den besten Deal
Der größte Vorteil der Pick-ups liegt in ihrer Flexibilität: Sie vereinen die hohe Praktikabilität eines Transporters mit dem modernen Komfort eines PKW.
- Fahrgefühl und Ausrüstung: Moderne, gebrauchte Pick-ups bieten eine erhöhte Sitzposition und sind technisch bestens ausgestattet. Ob Spurhalteassistenten oder aktuelle Infotainmentsysteme – Sie sind jederzeit sicher und bestens vernetzt unterwegs.
- Unschlagbare Ladekapazität: Die offene Pritsche ist ein riesiger Pluspunkt. Sie transportieren damit sicher alles, von Baumaterialien über landwirtschaftliche Güter bis zur sperrigen Sportausrüstung. Das macht den Pick-Up Truck zur ersten Wahl für Handwerker, Landwirte und abenteuerlustige Hobbysportler.
Geländefähigkeit: Wie der Pickup Trucks im Offroad-Einsatz überzeugt
Pickup Trucks sind von Grund auf für ihre Langlebigkeit konzipiert, was an der robusten Rahmenkonstruktion und der hohen PS-Stärke liegt.
- Bereit für jedes Terrain: Für den Offroad-Einsatz sind sie optimal gerüstet. Dank zuschaltbarem Allrad (4x4) und Sperrdifferenzial meistern diese Fahrzeuge auch schwieriges Terrain souverän.
- Wichtiger Prüftipp: Beim Kauf eines Pickup Trucks sollten Sie unbedingt die Starrachse und alle Komponenten des Allradantriebs genau prüfen lassen. Nur so ist die Geländetauglichkeit auch künftig einwandfrei gewährleistet.
Die richtige Dimension: Einzel-, Extra- oder Doppelkabine?
Die Wahl der Kabine entscheidet über den Kompromiss zwischen Sitzplätzen und Ladefläche:
| Kabinentyp | Für wen geeignet? | Ladefläche |
|---|---|---|
| Einzelkabine (Single Cab) | Reines Arbeitsfahrzeug mit maximaler Ladefläche. | Am längsten |
| Extra-/King Cab | Ideal für gelegentliche Mitfahrer und mittlere Transportaufgaben. | Mittlere Länge |
| Doppelkabine (Double Cab) | Optimal für Familien oder den Transport kompletter Teams. | Am kürzesten |
Suchen Sie einen wendigen Begleiter für die Stadt, sind kompakte Pick-ups wie der Ford Ranger oder der Toyota Hilux meist die bessere Wahl. Für maximale Zugkraft und Ladevolumen eignen sich dagegen Full-Size Trucks wie der VW Amarok oder der amerikanische Bestseller Ford F-150.
Ein Pickup ist ein Fahrzeug mit einer offenen Ladefläche am Heck und
einer geschlossenen Fahrerkabine. Er vereint die Eigenschaften eines
PKW mit denen eines leichten Nutzfahrzeugs und wird sowohl privat
als auch gewerblich genutzt.
In Deutschland sind unter anderem folgende Pickups erhältlich:
Ford Ranger, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Mercedes-Benz X-Klasse,
Mitsubishi L200, Nissan Navara und Isuzu D-Max. Das Angebot ist im
Vergleich zu den USA deutlich kleiner.
Das hängt vom Einsatzzweck ab. Für den gewerblichen Einsatz gilt der
Toyota Hilux als besonders zuverlässig. Der Ford Ranger überzeugt
durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, während der Volkswagen
Amarok durch Fahrkomfort und Ausstattung punktet.
Das Leergewicht eines Pickups liegt je nach Modell zwischen 1.700 kg
und 2.500 kg. Große amerikanische Modelle wie der Ford F-150 können
auch über 2.500 kg wiegen. Die zulässige Nutzlast beträgt meist
zwischen 800 kg und 1.200 kg.
Ein Pickup hat eine geschlossene Fahrerkabine (Single, Extra oder
Double Cab) und eine offene Ladefläche am Heck. Die Karosserie ist
hochgebaut, der Rahmen robust. Viele Modelle verfügen über
Allradantrieb und wirken optisch bulliger als normale PKW.
Der Preis für einen Pickup beginnt in Deutschland bei etwa 25.000 Euro
für Basismodelle wie den Mitsubishi L200. Gut ausgestattete Modelle
wie der VW Amarok oder Ford Ranger kosten zwischen 40.000 und 60.000
Euro. Amerikanische Trucks wie der Ford F-150 liegen oft über 70.000
Euro.