Womo teilintegriert gebraucht kaufen CHAUSSON S514, Andere





Chausson S 514 SPORT LINE / - 2026 -/ 165PS-8G. AUTOMATIK
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Chausson 627 TITANIUM / - 2026 - / EINZELBETTEN & HUBBETT
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Chausson S 614 SPORT LINE / -2026- / HECKBETT & HUBBETT
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Chausson 627 TITANIUM / -2026- / 165PS-8G. / EINZELBETTEN
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Chausson 627 TITANIUM / -2026- / 165PS-8G AUTOMATIK/ 4.1T
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Chausson S 514 SPORT LINE / - 2026 - / HECKBETT NUR 5.99M
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Chausson S 514 SPORT LINE / -2026- / 165PS-8G./ NUR 5.99M
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Chausson S 514 SPORT LINE / - 2026-/ 165PS- 8G. AUTOMATIK
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Chausson 797 ULTIMATE / - 2026 - / EINZELBETTEN & HUBBETT
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Chausson S 514 SPORT LINE / - 2026 - / HECKBETT & GARAGE
58 735EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 67 172 USD





Chausson 627 TITANIUM / 165PS-8G / EINZELBETTEN & HUBBETT
58 807EUR
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Chausson 627 TITANIUM / -2026- / 165PS-8G. / EINZELBETTEN
62 172EUR
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Chausson 797 ULTIMATE / -2026- / 180PS-8G. / EINZELBETTEN
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Chausson 797 TITANIUM / -2026- / 165PS- 8G. / 4.1T. / AHK
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Chausson 797 TITANIUM / - 2026 - / 165PS - 8G. AUTOMATIK
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Chausson 797 TITANIUM / 165PS-8G / EINZELBETTEN & HUBBETT
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Chausson 627 TITANIUM /-2026- / 165PS - 8G. AUTOMATIK
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Chausson 797 SWEET LINE / -2026- / EINZELBETTEN & HUBBETT
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Chausson 627 TITANIUM / - 2026 - / EINZELBETTEN / 4.1T.
67 223EUR
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Chausson 627 TITANIUM / - 2026 -/ EINZELBETTEN & HUBBETT
66 130EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 75 630 USD
Teilintegriertes Wohnmobil gebraucht kaufen – Die perfekte Wahl für flexible Reisen
Teilintegrierte Wohnmobile sind eine großartige Wahl für alle, die gerne komfortabel reisen, aber trotzdem flexibel bleiben möchten. Sie sind nicht so wuchtig wie vollintegrierte Modelle, bieten aber deutlich mehr Platz als Kastenwagen oder Campingbusse.
Doch welches Modell passt zu dir? Was solltest du beachten, wenn du ein gebrauchtes teilintegriertes Wohnmobil kaufen möchtest? Hier findest du alles, was du wissen musst.
Warum ein teilintegriertes Wohnmobil?
Teilintegrierte Wohnmobile bieten eine gute Balance zwischen kompaktem Design und großzügigem Wohnraum. Sie sind sparsamer als größere Modelle und gleichzeitig komfortabler als Campervans.
Was spricht für ein teilintegriertes Wohnmobil?
- Einfache Handhabung – Fährt sich fast wie ein großer Van
- Geringerer Verbrauch – Sparsamer als
Alkoven
- odervollintegrierte Modelle
- Viel Stauraum – Genug Platz für Gepäck und Campingausrüstung
- Flexibel einsetzbar – Gut für lange Reisen, aber auch praktisch für Wochenendausflüge
Besonders praktisch sind Modelle mit Hubbett oder Einzelbetten, die für mehr Flexibilität beim Schlafen sorgen.
Welche Modelle gibt es?
| Typ | Länge | Besonderheiten |
|---|---|---|
| Kompakte Modelle | 6 – 7 m | Wendiges Fahrverhalten, ideal für zwei Personen |
| Wohnmobile mit Einzelbetten | 7 – 7,5 m | Mehr Schlafkomfort durch getrennte Betten |
| Modelle mit Hubbett | 7 – 8 m | Flexible Schlaflösung, perfekt für Familien |
| Leistungsstarke Varianten | 6,5 – 8 m | 170 PS, Automatikgetriebe, modernes Fahrgefühl |
Worauf solltest du beim Kauf achten?
1. Technischer Zustand
- Sind Motor und Bremsen in gutem Zustand?
- Gibt es Rost oder Undichtigkeiten?
- Wurde das Wohnmobil regelmäßig gewartet?
2. Innenraum & Ausstattung
- Ist die Küche funktional und vollständig?
- Wie sieht es mit Stauraum aus?
- Ist das Wohnmobil winterfest (isolierte Wände, Heizung)?
3. Fahrkomfort
- Schaltgetriebe oder Automatik? Automatik ist entspannter auf langen Strecken.
- Motorleistung: 170 PS oder mehr bieten mehr Fahrspaß, besonders in den Bergen.
- Extras: Tempomat, Rückfahrkamera oder Assistenzsysteme erleichtern das Fahren.
Wie viel kostet ein teilintegriertes Wohnmobil?
| Modell | Länge | Preis |
|---|---|---|
| Kompakte Modelle | 6 – 7 m | ab 40.000 € |
| Modelle mit Einzelbetten | 7 – 7,5 m | ab 50.000 € |
| Wohnmobile mit Hubbett | 7 – 8 m | ab 55.000 € |
| Modelle mit 170 PS & Automatik | 6,5 – 8 m | ab 60.000 € |
Häufige Fragen (FAQ)
Gebrauchte Wohnmobile sind günstiger als neue, haben oft schon praktische Extras an Bord und sind direkt verfügbar – keine langen Lieferzeiten!
Das kommt auf die Ausstattung an. Eine gute Isolierung, eine leistungsstarke Heizung und doppelverglaste Fenster machen den Unterschied.
Bis 7 Meter ist das Wohnmobil noch wendig und leicht zu fahren. Wer mehr Platz braucht, kann zu einem Modell mit Einzelbetten oder Hubbett greifen.
Preise für Teilintegrierte Wohnmobile
| Chausson S 514 SPORT LINE / - 2026 - / 165PS-8G AUTOMATIK | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 60 332 EUR |
| Chausson S 514 SPORT LINE / -2026- / 165PS-8G./ NUR 5.99M | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 58 483 EUR |
| Chausson S 514 FIRST LINE / - 2026 - / 165PS-8G AUTOMATIK | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 52 937 EUR |
| Chausson S 514 SPORT LINE / - 2026-/ 165PS- 8G. AUTOMATIK | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 57 080 EUR |
| Chausson 797 TITANIUM / - 2026 - / 4.1T. / EINZELBETTEN | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 66 298 EUR |
| Chausson 627 TITANIUM /-2026-/ EINZELBETTEN / 4.1T. / AHK | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 67 139 EUR |
| Chausson 627 TITANIUM / - 2026 - / EINZELBETTEN & HUBBETT | baujahr: 2026, kilometerstand: 16000 km, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 63 021 EUR |
| Chausson S 514 SPORT LINE / - 2026 - / HECKBETT NUR 5.99M | baujahr: 2026, kilometerstand: 18000 km, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 56 298 EUR |
| Chausson S 614 SPORT LINE / -2026- / HECKBETT & HUBBETT | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 60 412 EUR |
| Chausson 627 TITANIUM / - 2026 -/ EINZELBETTEN & HUBBETT | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 66 130 EUR |

