Womo teilintegriert gebraucht kaufen CHAUSSON 640, S697





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Chausson 640 ULTIMATE / -2026- / XX-HUBBETT / DRIVE-PAKET
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Chausson S 697 SPORT LINE / - 2026-/ 165PS / EINZELBETTEN
58 651EUR
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Chausson 640 TITANIUM / -2027- / 165PS-8G. / XXL- HUBBETT
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Chausson S 697 SPORT LINE / -2026 - / 165PS-8G AUTOMATIK
58 626EUR
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Chausson 640 ULTIMATE / 140PS-8G / XXL- HUBBETT & RAUMBAD
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Chausson S 697 SPORT LINE / -2026- / 165PS / EINZELBETTEN
58 782EUR
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Chausson S 697 SPORT LINE / - 2026-/ 165PS-8G. AUTOMATIK
58 731EUR
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Chausson 640 ULTIMATE / 180PS-8G. / XXL-HUBBETT & RAUMBAD
63 777EUR
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Chausson 640 TITANIUM / -2026- / 165PS-8G. / XXL- HUBBETT
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Chausson 640 ULTIMATE / -2026- / 180PS-8G AUTOMATIK / AHK
65 458EUR
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Chausson 640 TITANIUM /-2026- / XXL-HUBBETT / AHK / 4.1T.
64 508EUR
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Chausson S 697 SPORT LINE / - 2026 - / FORD 165PS-8G
62 013EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 72 273 USD





Chausson S 697 FIRST LINE / - 2026 - / EINZELBETTEN
54 618EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 63 655 USD
Teilintegriertes Wohnmobil gebraucht kaufen – Die perfekte Wahl für flexible Reisen
Teilintegrierte Wohnmobile sind eine großartige Wahl für alle, die gerne komfortabel reisen, aber trotzdem flexibel bleiben möchten. Sie sind nicht so wuchtig wie vollintegrierte Modelle, bieten aber deutlich mehr Platz als Kastenwagen oder Campingbusse.
Doch welches Modell passt zu dir? Was solltest du beachten, wenn du ein gebrauchtes teilintegriertes Wohnmobil kaufen möchtest? Hier findest du alles, was du wissen musst.
Warum ein teilintegriertes Wohnmobil?
Teilintegrierte Wohnmobile bieten eine gute Balance zwischen kompaktem Design und großzügigem Wohnraum. Sie sind sparsamer als größere Modelle und gleichzeitig komfortabler als Campervans.
Was spricht für ein teilintegriertes Wohnmobil?
- Einfache Handhabung – Fährt sich fast wie ein großer Van
- Geringerer Verbrauch – Sparsamer als
Alkoven
- odervollintegrierte Modelle
- Viel Stauraum – Genug Platz für Gepäck und Campingausrüstung
- Flexibel einsetzbar – Gut für lange Reisen, aber auch praktisch für Wochenendausflüge
Besonders praktisch sind Modelle mit Hubbett oder Einzelbetten, die für mehr Flexibilität beim Schlafen sorgen.
Welche Modelle gibt es?
| Typ | Länge | Besonderheiten |
|---|---|---|
| Kompakte Modelle | 6 – 7 m | Wendiges Fahrverhalten, ideal für zwei Personen |
| Wohnmobile mit Einzelbetten | 7 – 7,5 m | Mehr Schlafkomfort durch getrennte Betten |
| Modelle mit Hubbett | 7 – 8 m | Flexible Schlaflösung, perfekt für Familien |
| Leistungsstarke Varianten | 6,5 – 8 m | 170 PS, Automatikgetriebe, modernes Fahrgefühl |
Worauf solltest du beim Kauf achten?
1. Technischer Zustand
- Sind Motor und Bremsen in gutem Zustand?
- Gibt es Rost oder Undichtigkeiten?
- Wurde das Wohnmobil regelmäßig gewartet?
2. Innenraum & Ausstattung
- Ist die Küche funktional und vollständig?
- Wie sieht es mit Stauraum aus?
- Ist das Wohnmobil winterfest (isolierte Wände, Heizung)?
3. Fahrkomfort
- Schaltgetriebe oder Automatik? Automatik ist entspannter auf langen Strecken.
- Motorleistung: 170 PS oder mehr bieten mehr Fahrspaß, besonders in den Bergen.
- Extras: Tempomat, Rückfahrkamera oder Assistenzsysteme erleichtern das Fahren.
Wie viel kostet ein teilintegriertes Wohnmobil?
| Modell | Länge | Preis |
|---|---|---|
| Kompakte Modelle | 6 – 7 m | ab 40.000 € |
| Modelle mit Einzelbetten | 7 – 7,5 m | ab 50.000 € |
| Wohnmobile mit Hubbett | 7 – 8 m | ab 55.000 € |
| Modelle mit 170 PS & Automatik | 6,5 – 8 m | ab 60.000 € |
Häufige Fragen (FAQ)
Gebrauchte Wohnmobile sind günstiger als neue, haben oft schon praktische Extras an Bord und sind direkt verfügbar – keine langen Lieferzeiten!
Das kommt auf die Ausstattung an. Eine gute Isolierung, eine leistungsstarke Heizung und doppelverglaste Fenster machen den Unterschied.
Bis 7 Meter ist das Wohnmobil noch wendig und leicht zu fahren. Wer mehr Platz braucht, kann zu einem Modell mit Einzelbetten oder Hubbett greifen.
Preise für Teilintegrierte Wohnmobile
| Chausson 640 ULTIMATE / -2026- / 180PS-8G AUTOMATIK / AHK | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 65 458 EUR |
| Chausson S 697 SPORT LINE / - 2026-/ 165PS / EINZELBETTEN | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 58 651 EUR |
| Chausson 640 ULTIMATE / -2026- / XX-HUBBETT / DRIVE-PAKET | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 62 937 EUR |
| Chausson S 697 SPORT LINE / -2026 - / 165PS-8G AUTOMATIK | baujahr: 2026, kilometerstand: 12000 km, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 58 626 EUR |
| Chausson 640 TITANIUM /-2026- / XXL-HUBBETT / AHK / 4.1T. | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 64 508 EUR |
| Chausson 640 ULTIMATE / 180PS-8G. / XXL-HUBBETT & RAUMBAD | baujahr: 2026, kilometerstand: 10000 km, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 63 777 EUR |
| Chausson S 697 SPORT LINE / - 2026 - / FORD 165PS-8G | Neu, baujahr: 2026, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 62 013 EUR |
| Chausson 640 TITANIUM / -2027- / 165PS-8G. / XXL- HUBBETT | Neu, baujahr: 2027, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 67 055 EUR |
| Chausson S 697 FirstLine, Arctic MJ 25 | baujahr: 2025, kilometerstand: 150 km, radformel: 4x2, schadstoffklasse: Euro 6 | 63 300 EUR |
| Chausson X 640 EXCLUSIVE LINE / - 2027 - / XXL - HUBBETT | Neu, baujahr: 2027, schadstoffklasse: Euro 6, sitzezahl: 4 | 71 676 EUR |

