Nachrichten: Juni 2012

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Im Europäischen Parlament werden die Diskussionen über die Möglichkeit der Ausbreitung von den bestehenden Beschränkungen für die Länge der Autozüge fortgesetzt. Im Moment gilt die Direktive 96/53/EU auf dem Territorium der EU, gemäß welcher die Länge des Fahrzeuges mit dem Anhänger 16.5 m, und das Gesamtgewicht – 40 t nicht übertreffen soll.

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Die Kompanie JCB hat ihre Neuentwicklung für die Baggerlader – das System von Eisenbahnrädern präsentiert. Dieses System wurde speziell für Gelände-Bedingungen entwickelt, falls es nötig ist, die Bahn zu reparieren, aber der Weg dazu erschwert ist oder einfach fehlt. Unter solchen Bedingungen ist man gewöhnlich gezwungen, die Technik zum Reparaturplatz auf der Eisenbahnrampe zu liefern. Und so entstehen zusätzliche Schwierigkeiten: man braucht den Zug unter Charter nehmen und so verliert man die Zeit für das Laden und Entladen der Technik.

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Renault Master dient ordentlich den Autofahrern schon seit 22 Jahren. Der Design und die Gestaltung des Fahrzeuges blieben nach der letzten Erneuerung im Jahre 2010 unveränderlich. Obwohl das Modell dieser Version dessen Charakteristika nach ganz gut war, gelang es ihm nicht, von den Käufern begünstigt zu werden – Master führt fort, den Konkurrenten in der Popularität auf den europäischen Autobahnen nachzustehen.

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Volvo Unternehmen hat in Barcelona im Rahmen des Projektes SARTRE (Safe Road Trains for the Environment – gefahrlose Autozüge für die Umwelt) die erfolgreichen Proben der ersten in der Geschichte automatisierten Wagenkolonne aus den Lkw und Pkw durchgeführt.

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