Wechselaufbauten

Bei der Organisation von Gütterflüße spielt eine große Rolle die Geschwindigkeitserhöhung der Auslieferung. Dafür werden verschiedene Logistiksysteme benutzt. Zu solchen Systemen gehört die horizontale Technologie der Überladung, die keine Kranausrüstung auf allen Etappen der Auslieferung braucht. Als Grund solcher Technologie werden Wechselaufbauten benutzt.
Der Wechselaufbau ist ein absetzbares System, das leicht von LKW Fahrgestelle getrennt und auf die Kippstützen eingestellt werden kann.
Der Standard von Wechselaufbauten in Europa ist BDF-System (Bundesverband des Deutschen Güterfernverkehrs). Ein Wechselaufbau, der den BDF-Standard entspricht, kann durch einen Container mit anderen Güter in 5-10 Minuten mit der Druckluftfederung ersetzt werden. Diese Druckluftfederung reguliert die Bauchfreiheit und lässt dabei den Aufbau auf die seitlichen ausscherbaren Kippstützen einstellen. Solche Methode gewinnt wesentlich die Zeit im Prozess von Auf und – Ausladenarbeiten, deswegen werden die Wechselaufbauten von Jahr zum Jahr immer mehr verbreitet.
Auch Anhänger und Auflieger, Wechselaufbauten können in verschiedenen Varianten hergestellt werden: Planen, Isotherm, Kühlkoffer, Kipper, Tanks usw.
Fahrzeugkategorien, die mit dem Schlagwort "Wechselaufbauten" bezeichnet sind
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